À partir du 1er janvier, la révolution Miles&More, voici comment le programme de fidélisation du groupe Lufthansa va changer
Dans cet article, je souhaite résumer les changements apportés aux règles d'obtention du statut dans le programme de fidélisation de Lufthansa.
Suisse
Lufthansa
Eurowings
Brussels Airlines
Austrian Airlines
Air Dolomiti
Star Alliance
Au cours des derniers mois, les questions que j'ai reçues sur la révolution qui s'annonce ont été très nombreuses. à partir du 1er janvier, les membres du FF de Lufthansa et des sociétés du groupe. Une révolution qui a été préparée en 2019, puis la pandémie mise en veilleuse et qui vont maintenant être mises en œuvre.
Dans cet article :
Le slogan choisi par Lufthansa est "Simple, transparent et direct".. Un jeu de mots avec lequel LH veut rassurer les utilisateurs en promettant un système plus simple à comprendre, transparent et peu complexe. A en juger par la teneur des messages que j'ai reçus, cela ne semble pas avoir été perçu comme tel par la grande majorité des lecteurs du TFC, mais c'est une constante de toutes les révolutions que nous avons connues au fil des ans. Quand on change, il y a toujours ceux qui se plaignent et ceux qui sourient.
Comment Miles & More change
Files d'attente chez Lufthansa, Austrian et Swiss
C'est ce qui changera en 2024 avec Miles & More, le programme de fidélité de plusieurs compagnies aériennes du groupe Lufthansa :
- Le statut durera 12 mois et pas plus de 24 ans.
- La période de référence sera la même pour tous, du 1er janvier au 31 décembre de chaque année.
- Les statuts à vie sont introduits
- Adieu aux miles de statut et aux miles HON Circle, qui seront remplacés par des points, des points de qualification et des points HON Circle.
- L'accumulation sera basée sur les dépenses et non plus sur la distance, avec une prime à l'itinéraire : continental et intercontinental.
Points, points de qualification et points du cercle HON
votre vol a été annulé, vous avez manqué votre correspondance, vous avez atterri en retard ?
Vous pouvez obtenir jusqu'à 600 € d'indemnisation par personne.
C'est la grande différence avec la situation actuelle et elle vise à récompenser ceux qui volent avec des compagnies du groupe plutôt qu'avec des transporteurs de Star Alliance.
En effet, à partir du 1er janvier, seuls les vols sur les compagnies du groupe Lufthansa permettront d'accumuler des points qualifiants ; les vols sur les autres partenaires de Star Alliance rapporteront des points mais pas de points qualifiants. Quant aux points HON Circle, les plus précieux, ils ne s'accumuleront que si vous volez en classe affaires ou en première classe à bord d'avions de LH et des compagnies qui y sont reliées.
Le seul multiplicateur fourni est le multiplicateur d'itinéraire :
- Un vol continental est une liaison nationale ou internationale en Europe continentale, à laquelle s'ajoutent des liaisons vers des destinations méditerranéennes telles que l'Algérie, l'Égypte, la Libye, le Maroc et la Tunisie.
- Un vol intercontinental est un vol vers toute destination hors d'Europe, y compris Israël.
Combien de points sont nécessaires pour obtenir le statut ?
- Pour devenir un grand voyageur 650 points et 325 points de qualification doivent être accumulés au cours d'une année civile.
- Pour obtenir le statut de sénateur 2 000 points et 1 000 points de qualification sont nécessaires
- Statut du cercle HON est obtenu en atteignant 6 000 points HON Circle au cours d'une année civile.
Le fonctionnement est donc très similaire à celui des points XP d'Air France et des Tier Points de l'Executive Club, à la différence près que le statut Gold de British exige, en plus des 1500 Tier Points, 4 vols de toute nature, Pour obtenir la carte LH Senator, il faut avoir effectué au moins 5 vols intercontinentaux en classe affaires avec LH et autant avec n'importe quelle compagnie Star Alliance.
Voici trois exemples :
- Vol Zurich (ZRH) - Bangkok (BKK) en classe affaires avec SWISS. Vous accumulez 200 points, 200 points de qualification et 200 points du cercle HON.
- Vol Francfort (FRA) - Bangkok (BKK) en classe économique avec Thai Airways. Vous accumulez 60 points (mais pas de points de qualification ni de points HON Circle).
- vol aller-retour Zurich (ZRH) - Munich (MUC) en classe affaires avec SWISS et vol retour Munich (MUC) - Bangkok (BKK) en classe affaires avec Lufthansa. Il reçoit 480 points, 480 points de qualification et 480 points du cercle HON.
Pour atteindre le niveau le plus élevé, c'est-à-dire le HON Circle, vous devrez effectuer au moins 10 voyages intercontinentaux aller-retour en première classe ou 15 en classe affaires.
LH a également préparé une vidéo pour résumer ces changements.
Statut rétroactif "à vie
Si, au fil des ans, vous accumulez 30 000 points de qualification, vous devenez automatiquement un Grand Voyageur à vie. Si vous continuez à accumuler des points jusqu'à ce que vous atteigniez 40 000 points de qualification, se voit attribuer le statut de sénateur à vie.
L'octroi du statut de personne à vie dépend somme de tous les points de qualification accumulés au fil des ans pour les vols effectués avec les compagnies aériennes du groupe Lufthansa et les compagnies partenaires cogérant Miles & More. Le calcul sera rétroactif et, par conséquent, au 31 décembre 2023, les points Status Star seront convertis en points de qualification, ce qui vous permettra d'obtenir le statut de grand voyageur et de sénateur à vie.
Un point Status Star correspond à deux points de qualification. Tout client ayant quatre ou cinq étoiles de statut obtiendra donc automatiquement le statut de sénateur à vie au début de l'année 2024, tandis que ceux qui auront obtenu trois étoiles de statut se verront attribuer le statut de grand voyageur à vie. Le nombre de points de qualification accumulés pour l'obtention du statut à vie, y compris les points Status Star convertis, sera visible. à partir de la mi-janvier 2024 dans la zone de statut de son compte Miles & More.
En conclusion
Les points de qualification sont un moyen très démocratique afin que les voyageurs puissent calculer exactement ce dont ils ont besoin pour obtenir le statut, la division continentale/intercontinentale est également très simple par rapport aux distances utilisées par d'autres programmes.
J'aime beaucoup ce système car il ne pénalise pas ceux qui réservent à des tarifs abordablesque ceux qui paient des billets de dernière minute à des prix exorbitants.
Il est évident que le statut Miles&More devient un véritable test de loyautéégalement au vu de mariage entre Lufthansa et ITA si la compagnie italienne, comme Air Dolomiti, sera incluse dans la liste des transporteurs du groupe et si, par conséquent, tous les vols seront égaux à ceux des autres compagnies avec "seulement" 13 billets aller-retour en classe affaires de Gênes à Tel Aviv, via FCO, vous pourrez obtenir le statut HON Circle pendant un an.
