Japan Airlines reçoit le premier A350-1000 : l'un des avions les plus luxueux au monde
Depuis des années, Japan Airlines fait partie du club exclusif des compagnies aériennes qui peuvent se prévaloir des cinq étoiles Skytrax. E [...]
Japan Airlines
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Depuis des années Japan Airlines fait partie de laclub exclusif des compagnies aériennes qui peuvent se prévaloir de la 5 étoiles Skytrax. Et avec la livraison de son premier Airbus A350-1000à Toulouse aujourd'hui, 13 décembre, le transporteur japonais a franchi une étape qui lui permettra d'être en mesure d'assurer la sécurité de ses passagers. rester au sommet pour les années à venircar les cabines installées sur les avions ont peu de rivaux dans le monde pour ce qui est du luxe et du confort.
Dans cet article :
À partir de Première classequi a 6 suites seulement dans un Configuration 1+1+1. A l'intérieur de chaque suite, il y a de la place pour un siège et un lit, placés l'un à côté de l'autre mais séparément ; la largeur combinée des deux est de 123 centimètres, tandis que le lit mesure 203 centimètres de longLa longueur de la suite est de 211 centimètres. En termes d'équipements, la suite JAL, conçue par Safran, comprend un "monstrueux Écran de divertissement embarqué de 43 pouces e le premier système de sonorisation embarqué au monde qui ne nécessite pas d'écouteurscar les haut-parleurs sont intégrés dans le siège, de part et d'autre de l'appui-tête.
Derrière le premier, on trouve 54 suites en classe affaires dans un configuration 1+2+1. C'est le Pour la première fois en Business, Japan Airlines installe des portes afin d'assurer la un maximum d'intimité pour ses hôtes. Chaque suite est 130 cm de longa une Siège Safran avec un Siège de 56 cm qui se transforme en Lit de 198 cm de long; le moniteur IFE mesure 24 pouces et aussi dans ce cas le système audio ne nécessite pas d'écouteurs.
En Premium Economy il y a 24 sièges Safran avec un dossier à coque dure, chacun avec un dossier à coque dure. Siège de 48 cmles La disposition est 2+4+2 sur trois rangées, avec un distance entre les rangs de 107 centimètres. L'écran individuel 4K mesure 16 pouces. Le support de jambe est réglable électriquement.
En ce qui concerne les L'économieLa prémisse est que la JAL a été récompensée par le prix de la le meilleur au monde pendant six années consécutives avant même que la nouvelle cabine de l'A350-1000 ne soit présentée. Sur le nouvel appareil, la compagnie japonaise a installé 155 Sièges Recaro dans un Configuration 3+3+3. Chaque siège dispose d'un largeur de 46 centimètres et un distance de 86 centimètres par rapport à celui qui le précède. L'écran individuel mesure 13 pouces.
En pratique, les trois quarts de la cabine de l'A350 seront consacrés aux cabines premium, seule la section située entre les deux dernières portes étant réservée à la classe économique. Le luxe de cette disposition est également illustré par le nombre total de sièges à bord : à peine 239 sur un avion qui, dans une configuration normale à trois classes, en accueille une centaine de plus.
Après la livraison du premier exemplaire le 13 décembre, Japan Airlines recevra 7 A350-1000 supplémentaires en 2024 et 5 autres en 2025, pour un total de 13.. Le nouveau modèle remplacera progressivement les 13 Boeing 777-300ER qui font actuellement partie de la flotte.
Le premier vol de l'A350-1000 est prévue pour 24 janvier 2024 entre Tokyo Haneda et New York JFK. Ce sera ensuite le tour de Tokyo Haneda-Dallas.
