Garuda Indonesia a 5 étoiles Skytrax, mais le salon de Jakarta est l'un des pires au monde.
Sur le chemin du retour de nos vacances en Indonésie, nous sommes passés par Jakarta et, en voyage d'affaires avec Qatar, nous avons [...].

Sur le chemin du retour de nos vacances en Indonésie nous sommes passés par Jakarta et, volant en business avec Qatar, nous avons été invités à utiliser le salon de Garuda, la compagnie nationale indonésienne, l'un des rares au monde à pouvoir se prévaloir des cinq étoiles Skytrax.
Dans cet article :
Bien que Garuda soit une compagnie Skyteam, elle a conclu un accord autorisant l'accès à son salon du terminal 3 de Jakarta aux passagers premium de la compagnie basée à Doha, membre de oneWorld. Il s'agit d'une pratique très courante dans les aéroports du monde entierLorsqu'un transporteur souhaite offrir un produit de qualité supérieure, il cherche à conclure un accord avec la compagnie qui possède le meilleur salon dans cet aéroport afin de mieux traiter ses passagers.
Localisation
Dès le couloir qui mène à l'entrée, on comprend que le salon sera sinistre. Passé les contrôles, on suit les indications et cela ressemble à un petit jeu de piste. On descend les escalators sur la droite, puis on remonte en sens inverse.
Vous empruntez un long couloir, aménagé avec des panneaux sur les murs retraçant l'évolution des uniformes dans l'histoire de la compagnie et les uniformes actuels en fonction de l'activité exercée, à bord et à terre, pour la compagnie asiatique.
Accès
Il s'agit du salon principal du terminal 3 de Jakarta.. Peu de gens le savent, mais Garuda Indonesia est l'une des rares compagnies aériennes au monde à proposer la première classe à bord de certains de ses appareils, qui peut être réservé avec des miles Flying Blue et qui relie exclusivement Jakarta et Amsterdam.
L'accès est accordé aux passagers voyageant en classe affaires avec toutes les compagnies aériennes Skyteam, aux détenteurs du statut Syteam Elite+ et, comme dans notre cas, à ceux qui voyagent avec des compagnies aériennes ayant des accords directs avec Garuda.
Le salon
Une petite prémisse. Lorsque j'évalue les salons, comme toutes les autres catégories de produits, je tiens toujours compte de certains facteurs. En l'occurrence, il s'agit de nous nous trouvons dans le salon le plus important, dans l'aéroport principal d'une compagnie aérienne nationalesans oublier que Garuda Indonesia est l'une des 10 compagnies au monde à avoir obtenu 5 étoiles de Skytrax.ou le maximum possible.
Les attentes étaient certes élevées, mais dès que j'ai franchi le seuil du salon, je suis immédiatement redescendu sur terre.
Le salon est un long couloir donnant sur la partie la plus triste du terminal, sans vue, sans lumière naturelle et très mal agencé dans tous les sens du terme.
Après la réception, tournez à gauche et vous trouverez un petit salon, légèrement isolé du reste du salon.
Il y a une porte avec un petit panneau, mais la porte est fermée et à en juger par la taille, je ne pense pas que le mot "coworking" soit exact, j'imagine plutôt un placard avec un bureau.
Il y a également une salle VIP, la seule salle du salon, qui est aménagée comme un petit salon et qui est certainement la salle la plus élégante du salon (mais elle n'est pas destinée aux passagers de première classe, car pour les quelques chanceux qui voyagent en F, il y a un salon dédié).
En poursuivant le voyage dans le couloir, nous revenons dans le hall d'entrée où sont exposés des souvenirs de l'entreprise.
De l'autre côté se trouve le buffet, l'un des plus tristes de l'histoire.
Comme indiqué, le reste du salon est un long couloir aménagé dans le goût des années 1970. Des fauteuils et quelques prises de courant ici et là.
Il y a une salle pour les enfants, ou peut-être il serait préférable de dire qu'il y avait un espace inutilisable à d'autres fins Ainsi, avec une table ikea, un sol coloré et une télévision diffusant des dessins animés, le problème des enfants a été résolu.
La salle de sieste est un mur au milieu du couloir qui cache deux petits fauteuils, d'une tristesse désarmante.
Alimentation et boissons
Même en ce qui concerne la restauration, nous sommes vraiment au niveau d'un salon d'aéroport indépendant de la catégorie la plus basse, nous n'avons absolument pas l'impression d'être dans le salon principal (et peut-être unique) de l'aéroport principal.
Tout commence par le coin où se trouve la station de pâtes. Ici, Checco Zalone pourrait également réévaluer le restaurant italien qu'il a trouvé en Norvège, il y a une vitrine avec des sauces et des pâtes précuites. Sur demande, mais je n'en ai pas eu le courage, un préposé réchauffe à la volée et cuisine avec un show culinaire.
La suite est encore plus triste, les Concordia trouvée à Bali, Au contraire, il ressemble à un hôtel cinq étoiles ultra-luxueux.
Finalement, j'ai étanché ma soif avec une bouteille (naine) de fanta à la fraise et j'ai pris mes jambes à mon cou. PS : J'ai refusé de prendre des photos des toilettes qui étaient dans un état digne d'un stade Delle Alpi après un derby du début des années 90.
En conclusion
Une compagnie avec cinq étoiles Skytrax doit offrir mieux, et pas seulement à bord, mais dans l'ensemble de l'expérience qu'elle offre à ses passagers.
L'aspect le plus agréable du salon était les deux vitrines présentant des souvenirs de l'entreprise.

Pro
- Rien
Contre
- Tous