Révolution M4 : de Linate au centre de Milan en métro même avec les derniers vols de la journée

Depuis le 4 juillet 2023le jour où il a été ouverte au public à la station San Babila, la M4 a changé la vie de nombreux passagers se rendant à l'aéroport de Milan Linate ou au centre-ville. après avoir atterri à l'aéroport de la ville.

Par rapport à la route (voiture, taxi ou bus de la ligne 73) les temps de trajet ont été considérablement réduites, n'étant plus "à la merci" de la capricieuse circulation milanaise. Et surtout, elles sont sûres : 12 minutes.

Par rapport à une course en taxi, la M4 garantit donc des économies considérables, car le coût d'un billet aller simple à destination/en provenance de Linate est de 2 euros et 20 cents contre une trentaine d'euros souvent nécessaires pour le trajet de l'aéroport au centre et retour.

San Babila est également une station de la ligne M1 et offre donc des liaisons pratiques pour ceux qui arrivent des parties nord et ouest de la ville. L'extension de la ligne jusqu'au terminus de San Cristoforo, prévue pour la fin de l'année 2024, permettra d'offrir un service de transport en commun de qualité. un échange supplémentaire avec la ligne M3 (à Missori-Vetra) et la ligne M2 (à Sant'Ambrogio).

Depuis ce 4 juillet, la M4 fonctionne entre 6 heures et 22 heures du lundi au jeudi et entre 6 heures et 00h30 le vendredi et le dimanche. Mais à partir du 19 février, Les trains circuleront tous les jours, du lundi au dimanche, entre 6 heures et minuit et demi.permettant également aux passagers atterrissant à Linate sur les derniers vols de la journée de rejoindre le centre de Milan rapidement et à moindre coût.

En regardant l'horaire des avions arrivant à l'aéroport de la ville le lundi 19 février, on peut s'en rendre compte, qui profiteront de l'ouverture prolongée de la M4 du lundi au jeudi seront les passagers d'au moins vingt vols.

En pratique, tous ceux qui arrivent à partir de 21h30: l'AZ113 d'Amsterdam, le BA570 de Londres Heathrow, l'AZ1630 de Bari, l'AZ219 de London City, l'AZ153 de Bruxelles, l'AZ2058 de Rome Fiumicino, le SN3151 de Bruxelles, le Wizz Air 5586 de Catane, l'AZ1790 de Palerme. easyjet 5067 de Berlin, AZ1702 de Catania, Az1559 de Cagliari, KL1627 d'Amsterdam, AZ1632 de Bari, AZ311 de Paris CDG, LH278 de Francfort, AF1732 de Paris CDG, IB3256 de Madrid et AZ2130 de Rome.

 

En vue de l'extension de la ligne jusqu'au terminus de San Cristoforo (à l'extrême sud-ouest de la ville), le M4 sera fermé au public pendant plusieurs jours dans les semaines à venirpour permettre la réalisation de tests le long de l'itinéraire.

Il y aura deux périodes de clôture : du 8 au 10 mars, puis du 4 au 10 avril inclus.. À cette occasion, l'Azienda Trasporti Milanesi mettra en place des bus de remplacement qui circulera entre Linate et San Babila et entre San Babila et Linate à la même fréquence que les métros.

Mais les temps de trajet seront inévitablement beaucoup plus longs et imprévisibles. Ceux qui ont un vol au départ de l'aéroport de la ville devront en tenir compte.