Révolution AJet : il n'est plus possible de gagner des Miles&Smiles
En novembre dernier, AnadoluJet a changé de nom pour devenir AJet : nouveau nom, nouvelle livrée (et même nouveaux uniformes pour le personnel [...].

Novembre dernier AnadoluJet change de nom à AJetnouveau nom, nouvelle livrée (voire nouveaux uniformes pour l'équipage) et nouveaux objectifs. Les motivations de ce choix adopté par Turkish sont multiples : la société mère, avec sa compagnie aérienne à bas prix, veut intercepter une partie de l'argent des contribuables. objectif différent et se pencher sur un marché également différentd'où la décision de prendre ses distances.
Dans cet article :
Dernière 12 marscoïncidant presque avec le début de la saison estivale dans le monde de l'aviation, AJet a commencé à vendre des billets. Dans le même temps, Turkish a envoyé un e-mail aux membres de Miles&Smiles. Et les nouvelles ne sont pas les meilleures.
AJet : quels changements pour les voyageurs fréquents de la Turquie ?
Comme je l'avais expliqué dans mon commentaireDe même, pour Air Dolomiti, les avantages pour ceux qui volent avec AnadolyJet sont peu nombreux et ne s'étendent pas aux cartes Star Alliance, mais seulement à la carte TK appartenant à Miles&Smiles.
En bref Les passagers d'AJet ne bénéficieront plus des avantages du programme de fidélité de Turkish: comme l'explique le transporteur sur son site webLes billets émis après le 12 mars ne permettront plus d'accumuler des miles, et encore moins d'échanger des statuts ou des billets primes ; pour les vols achetés avant cette date, les privilèges du programme Miles&Smiles restent cependant inchangés (même si le vol est opéré à une date ultérieure).
Aujourd'hui, AJet relie quotidiennement les aéroports de Milan (BGY) et Rome (FCO) avec l'escale Sabiha Gokcenle deuxième aéroport de la capitale turque.
En conclusion
Je suis désolé de voir ce choix de turc, Laisser les choses en l'état n'aurait pas entraîné de coûts importants pour le transporteur, puisque les avantages et les accumulations ne s'appliquaient qu'au programme propriétaire. Nous verrons maintenant si AJet lancera son propre programme de fidélisation ou si elle s'adaptera à la tendance européenne des transporteurs à bas prix qui ne s'intéressent pas à ce domaine.