American Airlines change d'avion pour JFK : seule la Première Classe peut être réservée entre Rome et les États-Unis
À partir du 1er avril, une cabine de première classe sera également disponible pour les vols entre Rome et [...].
American Airlines
Oneworld
JFK
États-Unis d'Amérique
Démarrage à partir du 1er avril, une cabine de première classe sera également disponible pour les vols entre Rome et New York.. Ce sera le Flagship First" par American Airlinesqui fera ses débuts à Fiumicino-JFK à bord du Boeing 777-300ER qui remplacera le Boeing 777-200ER à partir de l'horaire d'été.
Dans cet article :
L'Amérique a une 777 flotte exterminée de 67 avions. Parmi ceux-ci, 46 sont -200ER à trois classes de serviceavec 37 sièges en Business, 24 en Premium economy et 212 en Economy. Les autres sont des -300ER équipés de quatre cabines différentes: une First de 8 places, une Business de 52 places, une Premium Economy de 28 places et une Economy de 218 places.
Il s'agit des avions livrés au transporteur américain entre 2012 et 2016. le "Flagship First" n'est certainement pas l'un des produits les plus "frais" dans le paysage mondial de plus en plus restreint de la première classe.d'abord et avant tout un siège "ouvert", et non une suite avec une porte qui offre le summum de l'intimité.
Le 777-300ER est le seul avion long-courrier de la flotte d'American à proposer quatre cabines différentes et une première classe. Le la configuration est en deux rangées avec 4 sièges par rangée (1+2+1)avec la particularité que le siège peut pivoter de 90 degrés et être placé devant un petit bureau sur lequel vous pouvez travailler avec votre PC.
Le siège est un Safran Flagship Suites (mais ne vous laissez pas tromper par le nom) avec un siège de 55 centimètres de large et un Écran IFE de 15,4 pouces (qui n'est certainement pas énorme et qui est de la même taille que celui installé en Business sur le même avion). La distance entre les rangs est de 156 centimètres. (109 cm en Business) et la longueur du lit est de 198 centimètres (190 cm en Business).
La First sera disponible entre FCO et JFK pendant toute la saison estivale. À partir du 6 juin, une deuxième liaison quotidienne sera ajoutée sur la lignea opéré jusqu'au 5 août avec des Boeing 777-300 configurés en quatre classes de service, avant de passer à des Boeing 777-200 configurés en trois classes de service.
Pour la première liaison quotidienne, le B777-300 sera remplacé par le B777-200 entre le 20 juillet et le 5 août, avant de revenir au -300ER à quatre classes pour le reste de l'été.
En effet, American Airlines proposera la Première classe sur l'un des deux vols quotidiens entre Rome Fiumicino et New York JFK pendant toute la saison estivale 2024..
Nombreuses places de prix disponibles
C'est l'occasion de profiter des points Avios de British Airways et de réserver à bord du vaisseau amiral de AA. La première classe coûte 103 000 points Avios + taxes, la classe affaires passe à 77 250 points Avios, tandis que la classe économique coûte un peu plus de 50 000 points Avios, toujours plus taxes.
