L'évolution de British Airways : les 5 innovations des cabines de l'A320 aux salons
Un plan de transformation de 7 milliards de livres sterling pour British Airways, qui a été dévoilé la semaine dernière à Londres [...].
British Airways
Un plan de transformation de 7 milliards de livres pour British Airwaysqui a dévoilé la semaine dernière à Londres une série de nouveautés qui affecteront l'offre globale du transporteur.
Dans cet article :
Des nouvelles chaises Economy aux produits numériques, en passant par les prochains salonsL'investissement de la BA se concentre sur cinq innovations majeures qui commenceront à être introduites dans le courant de cette année.
"Cela fait maintenant trois ans que je dirige la compagnie aérienne et mon travail de reconstruction ne s'est pas fait sans difficultés, tant en interne qu'au niveau du système de transport aérien en général", a déclaré le PDG de British, Sean Doyle - Ce plan d'investissement est le plus grand renouvellement de notre histoire".
Nouveaux sièges pour les vols court-courriers
La plus grande nouveauté concerne la Économie et affaires à court terme qui seront équipés de nouveaux sièges. L'accord prévoit un nouveau look pour les prochains appareils - l'A320neo et l'A321neo - qui desservent habituellement le Royaume-Uni, l'Europe et l'Afrique du Nord.
Les huit premiers avions équipés de nouvelles cabines seront livrés à partir du mois de mai de cette année et concerneront à la fois le Club Europe (le Business) et le Club Europe (le Business). Euro Traveller (économie).
Retourne, par exemple, le plateau de séparation entre les deux sièges côté fenêtre et côté couloir pour Club Europequi sera désormais également doublée de cuir, comme le montre la photo ci-dessous.
En fait, le Club Europe aura toujours un siège gratuit à côté du nôtre. Tous les sièges, quelle que soit la classe de service, auront un nouveau look et seront équipés de ports de charge USB-A et USB-C. La compagnie aérienne prévoit également des boîtes à chapeaux beaucoup plus grandes que les boîtes actuelles.
Malheureusement, BA n'a aucun plan de réaménagement pour les quelque 120 avions de la même famille qui font déjà partie de sa flotte.
Le nouveau First arrive sur les A380
Mais des développements importants ont également été annoncés pour le long-courrier. British, en effet, a confirmé le lancement de la conception d'une nouvelle Première Classe, une véritable " First Class ". suites de première classe qui devraient être en concurrence avec ceux plus d'emblème autour de pour le monde.
Son entrée en service est prévue pour fin 2025 ou début 2026 et s'inscrira également dans le cadre d'une rénovation plus large des cabines de l'A380 de la flotte.
Les changements, selon les rapports britanniques, "élargiront le sillon qualitatif à bord entre le produit de la classe Business Club Suite et l'offre de la Première".
Salons à venir
Pour mieux affronter la concurrence mondiale, BA modernise également les salons de son hub de Londres Heathrow (terminaux 3 et 5), de Seattle, de Lagos (Nigeria) et d'Edimbourg. Mais ces rénovations s'accompagnent aussi de véritables innovations : à commencer par le salon qui, à l'heure actuelle, n'a pas encore été inauguré. ouvrira en 2025 à l'aéroport de Dubaï.
Le salon VIP des Émirats sera le premier d'un nouveau concept qui marquera toutes les ouvertures futures et suit les traces des trois salons "premium" inaugurés (et partagés) dans les Émirats arabes unis. avec American Airlines) en 2022 au terminal 8 de l'aéroport JFK de New York.
Après Dubaï, en effet, il y aura une nouvelle ouverture vers l'Europe. Miami International. Parallèlement, BA a annoncé le retour en octobre des vols entre Londres Gatwick et Bangkok et, à partir de novembre 2024, des vols entre Londres Heathrow et Kuala Lumpur.
Une flûte de Laurant Perrier Grand Siecle dans la salle du Concorde de British Airways
Nouvelle application et nouveau site web
Enfin, une grande partie de l'investissement de 7 milliards de livres sterling sera consacrée à l'amélioration de l'expérience numérique des passagers. Souvent, en fait, l'application et le site web de British ont été critiqués par les clients pour leurs nombreux bogues, leur inefficacité et les problèmes qu'ils rencontrent dès le stade de la réservation.
D'ici la fin de l'année, une nouvelle application et une refonte complète du site web verront le jour. L'objectif de British est de simplifier l'expérience d'achat des clients et d'augmenter le nombre d'utilisateurs. possibilité de modifier les réservations et les services par le biais de produits numériques, sans avoir recours à l'ennuyeux centre d'appel.
Connectivité embarquée et intelligence artificielle
Parallèlement aux innovations en matière de web et d'applications, BA améliore également sa proposition de connectivité à bord. À partir du 3 avril, les membres du programme de fidélité Club exécutif pourront utiliser gratuitement des applications de messagerie via le Wi-Fi embarqué.
Des applications telles que WhatsApp, iMessage, Microsoft Teams et Facebook Messenger sont toutes incluses dans le service, mais ne sont gratuites que pour les messages textuels.
Enfin, la compagnie aérienne a annoncé un important Investissement de 100 millions de livres sterling dans l'IA et l'apprentissage automatique.
L'objectif est de promouvoir des améliorations à tous les stades du processus de voyage, de la réservation au traitement des bagages.
