Nouvelle First, nouvelles QSuites et longue vie à l'A380 : Qatar Airways 2.0, c'est merveilleux !
Dans sa première interview avec une grande chaîne de télévision étrangère depuis qu'il a succédé à Akbar Al Baker, [...].
Qatar Airways
Oneworld
DOH
Dans son premier entretien à une grande chaîne de télévision étrangère depuis qu'il a succédé à l'ancien président de l'Union européenne. Akbar Al Baker, le nouveau PDG de Qatar Airways, Badr Mohammed Al Meerbien révélé trois nouvelles qui ne peuvent que réjouir ceux qui aiment voler et qui aiment le faire bien et avec style.
Dans cet article :
La nouvelle première classe du Qatar
Tout d'abord, Al Meer a annoncé que la société est "à 70-80%" dans le développement d'une "toute nouvelle première classe"., niant ainsi que le transporteur basé à Doha ait l'intention d'abandonner la première classe pour concentrer ses "efforts" sur un produit de classe affaires toujours compétitif..
Actuellement, les deux seuls modèles qui conviennent à une cabine de première classe sont l'Airbus A380 (Le Qatar en possède huit dans sa flotte) et six Boeing 777-300ER.
Mais, dans le cas de l'A380 le produit date d'une dizaine d'années et est dépassé par plusieurs des classes d'entreprises.d'autres compagnies aériennes (et même, ajouterions-nous, par la QSuite Business elle-même).
Dans le cas du 777-300ER, il s'agit du L'ancien First de Cathay Pacific aux couleurs du Qatar, lorsque les six avions sont arrivés à Doha en provenance du transporteur de Hong Kong.
Le nouveau Premier ministre du Qatar, le PDG Al Meer, a expliqué à la chaîne de télévision américaine CNBC, "...sera un mélange de notre expérience des vols commerciaux et de celle du secteur des jets privés. et je vous garantis qu'il s'agira de quelque chose de profondément révolutionnaire dans le paysage mondial de la première classe".
La décision de revenir sur ses pas aurait été dictée par "une réduction du nombre d'entreprises offrant le meilleur produit, accompagnée de une augmentation du nombre de voyageurs dans les quelques cabines restantes de la première classe." a ajouté Al Meer, avant de révéler que "nous travaillons actuellement sur les couleurs, les tissus et d'autres petites touches de la nouvelle cabine, que nous espérons dévoiler très bientôt".
La nouvelle QSuite du Qatar bientôt disponible
Poursuivant la bonne nouvelle de cette Qatar 2.0" (après Al Baker)le directeur général a assuré que le nouveau QSuite, Le produit phare de Qatar Airways en classe affaires, "Ils feront leurs débuts au salon international de l'aéronautique et de l'espace de Farnborough en juillet prochain.
Ce n'est pas nouveau puisque c'est l'ancien #1 du Qatar, lorsqu'il avait dans son style s'est moqué de Lufthansa pour son Allegris pour officialiser l'arrivée des nouvelles cabines.
Vive l'A380 du Qatar
A380 Qatar
Enfin, en annonçant une nouvelle commande importante et imminente auprès de Boeing et d'Airbus, il a déclaré que, contrairement à ce qui avait été prévu immédiatement après la pandémie "Nos fleurons, les Airbus A380, ne seront pas retirés du service de sitôt, mais resteront dans la flotte pour quelques années encore".sans en préciser la durée. Bonne nouvelle pour ceux qui considèrent le Superjumbo, aujourd'hui très rare dans le ciel, l'avion le plus emblématique jamais construit.
Également ici Al BAker a qualifié l'A380 de pire erreur jamais commise de ses 30 ans de carrière, au cours de laquelle il a littéralement créé de toutes pièces un géant de l'automobile.
