Venise s'envole : arrivée du Qatar, puis vol direct vers la Chine. Tous les "longs courriers" du troisième aéroport intercontinental d'Italie
1Après avoir vu American Airlines et Delta Airlines doubler leurs routes vers les États-Unis au cours des deux dernières années, [...].
Qatar Airways
Émirats
Delta
American Airlines
Air Transat
Air Canada
VCE
États-Unis d'Amérique
Qatar
Émirats arabes unis
Canada
1Suite aux deux dernières années American Airlines e Delta Airlines doubler leurs liens avec les États-Unisl'aéroport Marco Polo à Venise consolide son rôle de troisième porte d'entrée intercontinentale du paysavec le retour à partir du 12 juin de la liaison avec Doha, assurée par Qatar Airways.
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La Gulf Company n'a pas été vue dans la lagune depuis au printemps 2020, alors qu'elle avait annulé ses connexions en raison de l'épidémie de Covid. Un peu plus de quatre ans plus tard, les passagers du nord-ouest auront une liaison directe avec la deuxième plaque tournante du Golfe.
La desserte de Doha sera garantie quotidiennement par un Boeing 787-8 à deux classes, avec 22 sièges en classe affaires (pas de Q-Suite) et 232 sièges en classe économique.. A partir du 12 juin, le vol QR126 décollera de Marco Polo à 16h50 et arrivera à Doha à 23h10. De là, il sera bien sûr possible de poursuivre vers des dizaines de destinations en Asie, en Afrique et en Océanie. Dans le sens inverse, le vol QR125 quittera Doha à 9 heures et atterrira à Venise peu après 14 heures. Venise devient ainsi la troisième ville desservie en Italie par Qatar Airways, après Rome et Milan..
Avec elle, ils iront jusqu'à Sept entreprises non européennes présentes à Venise et avec Doha Les destinations intercontinentales reliées à la ville de Vénétie sans escale deviendront onze..
En tête du groupe des transporteurs non européens, on trouve Delta Airlinesqui opère à partir de Marco Polo pendant la saison estivale un total de 17 vols par semaine : 10 vers son méga-hub d'Atlanta (avec Boeing 767-300ER à trois classes - Business, Premium Economy et Economy) et 7 à New York JFK (toujours avec Boeing 767-300ER aménagé en trois classes ). Pour Atlanta, il décolle tous les jours à 11h05 et trois fois par semaine à 9h30, tandis que le décollage pour JFK est prévu à 13h40.
En outre American Airlines s'envole vers deux villes américainesmais le fait dans les deux cas sur une base quotidienne pour un total de 14 vols par semaine, 7 pour Philadelphie et 7 pour Chicagopour le hub de la côte est, départ à 12h15 à bord de un Boeing 787-8 à trois classes (Business, Premium Economy et Economy), tandis qu'à destination de la métropole de l'Illinois, vous vous envolez à 14h50 à bord de un Boeing 787-9 plus spacieux, également à trois classes (Business, Premium Economy et Economy).
La troisième grande étoile, United Airlines, dessert quotidiennement son hub de Newark avec un Boeing 767-400 de trois classes. (Business, Premium Economy et Economy), le vol UA169 quittant la lagune vénitienne à 11h05.
Pour l'Amérique du Nord, vous pouvez également voyager avec deux compagnies aériennes canadiennes : Air Canada et Air Transat. Le premier relie Venise avec Toronto et Montréal respectivement 4 et 3 fois par semaineavec Airbus A330-300 équipé en Business, Premium Economy et Economyvers Toronto avec le vol AC 817 à 12h40, et vers la "capitale du Canada francophone" avec le vol AC819 à 13h.
En outre Air Transat dessert Toronto et Montréal au départ de Venise, avec trois vols par semaine pour chaque destination, qui deviendront quatre en juillet, août et septembre; sur les deux itinéraires, nous volons à bord de Airbus A330-200 équipé d'une cabine Business et d'une cabine Economy.
Dans la direction opposée, vers l'est, on voyage non seulement avec Qatar Airways mais aussi avec ÉmiratsL'entreprise de Dubaï est présente à Marco Polo tous les jours avec l'un de ses Boeing 777-300ER équipé en trois classes et est la seule à proposer une cabine de première classe au départ de Veniseà côté de Business et Economy. Le vol EK136 décolle à 15h35 et, comme pour Qatar, offre aux passagers des correspondances vers l'Asie, l'Afrique et l'Océanie.
Démarrage à partir du 26 septembreEnsuite, en Asie de l'Est, vous pouvez également voler sans escale, grâce à la connexion que vous offre le réseau de l'Union européenne. China Eastern Airlines s'ouvrira avec Shanghai. Le vol MU786 n'est pas encore ouvert aux réservations, fonctionnera sur une base trihebdomadaireavec un décollage tous les lundis, jeudis et samedis à 11h15 et une arrivée en Chine le lendemain matin.
