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Emirates reporte les débuts du nouvel A350, il ne sera pas à Bologne le 1er décembre : voici la nouvelle date.

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Actualités

Emirates reporte la présentation du nouvel A350, il ne sera pas à Bologne le 1er décembre : voici la nouvelle date

Hier, un membre de notre communauté The Platinum Group a "ressuscité" la discussion sur le nouvel A350 d'Emirates, le [...]

Emirates reporte les débuts du nouvel A350, il ne sera pas à Bologne le 1er décembre : voici la nouvelle date.
par leflyer
28 juin 2024
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Hier, un membre de notre communauté Le groupe Platinum a "ressuscité" la discussion sur la nouveaux A350 d'Emirates, le premier nouveau modèle d'avion à entrer dans la flotte d'EK depuis plus de 15 ans. Une demande apparemment indolore et qui n'est même pas liée à l'itinéraire Bologne Dubaï J'ai réservé pour le 1er décembre.

Dans cet article :

    Dommage que la liaison avec Bahreïn soit la première liaison de l'A350., les débuts ont été annoncée ces derniers mois, ainsi que d'autres liaisons, dont Bologneà partir du 15 septembre.

    Aujourd'hui il n'y a plus de trace sur le site d'Emirates de l'A350 du dimanche 15 septembre de DXB à BAH ni le lendemain et les jours suivants.

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    Lors de la première vérification, via l'appli EK, rien ne semblait différent sur ma réservation du 1er décembre, Pour confirmer que le début a été sauté, il m'a suffi de me connecter à mon espace privé et de voir le changement d'avionsans même que la compagnie n'ait communiqué le changement de siège de la place 1A à la place 8.

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    Bien sûr, le lecteur distrait pourrait dire "Barbone de quoi te plains-tu, tu voyages en classe affaires sur un 777 et non en classe économique sur Wizzair", mais c'est d'Emirates dont nous parlons et le passage de l'un des pires sièges de classe affaires du ciel au nouveau produit "encore top secret" de la compagnie Emirates est un véritable défi. troisième meilleure entreprise au monde.


    Pour comprendre la différence, il suffit de regarder le tableau des sièges de la classe affaires. À gauche sur l'image ci-dessus, l'A350 ne compte que 4 passagers par rangée, où chacun a un accès direct à l'allée. À droite, en revanche, il y a 7 sièges par rangée en classe affaires. Dans l'ancienne cabine, tous les passagers ont moins d'espace, l'IFE est moins moderne et, surtout, trois passagers n'ont pas d'accès direct à l'allée.

    La nouvelle date est symbolique puisque le nouvel A350 fera ses débuts dans la ville des tours le 1er janvier, avec exactement un mois de retard. Bologne devra donc attendre un mois de plus pour voir débarquer le nouveau bijou d'Airbus.

    Plus chanceux pour les Écossais, qui n'auront qu'un retard de 3 joursPrévue pour le 1er novembre, elle est désormais programmée pour le 4 du même mois. Dans le cas de la ligne vers le nord de l'île de Sa Majesté, il s'agit en fait d'un retour, puisque EK ne vole pas encore à l'heure actuelle et que le retour coïncidera avec le lancement du nouvel A350.

    Heureusement, les billets primes Skywards sont modifiables et par chance, il y avait encore des sièges premium disponibles le 1er janvier. En moins de trois clics, j'ai donc modifié ma réservation et j'espère maintenant que le 1er janvier sera le bon.

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