Premium il y a très peu, avis salon Gae Aulenti Milano Malpensa

La dernière fois que j'ai franchi les portes de ce salon c'était en 2019, fin octobre, Nous étions probablement déjà dans la merde avec Covid, mais nous ne le savions pas encore.. Avec Bete, nous étions sur le point de partir pour le JaponDans le passé, ce salon s'appelait Casa Alitalia et c'est de là qu'AZ se rendait à New York JFK et à Tokyo Narita.

Après avoir été fermée pendant des annéesSEA, la société qui gère les aéroports de Milan, a décidé de le rouvrir, dans le but d'offrir un service de qualité à ses clients. produit autre que MontaleEn effet, lors de son ouverture, il n'avait aucun accord avec aucun transporteur, il n'était pas dans les salons accessibles avec des cartes indépendantes, et il fallait payer près de 70€ pour y entrer.

Aujourd'hui, les choses ont changé et le prix a également augmenté. Maintenant le salon a été discrètement rebaptisée Gae Aulenti et a des contrats avec de nombreux transporteurs, comme si l'intention était d'avoir cette pièce pour les passagers premium, alors que la Montale la réservait aux personnes voyageant avec un PP ou similaire.

Localisation

Nous sommes à l'extrémité de la jetée Bà gauche du Salon Emirates. Les deux chambres sont si proches l'une de l'autre que l'ordinateur et le téléphone se sont immédiatement connectés au wi-fi de la chambre EK.

Accès

J'ai reçu une invitation à entrer dans ce hall de la part du personnel d'enregistrement de Kuwait Airways, mais lorsque je suis arrivé à l'entrée, j'ai remarqué que le personnel de Kuwait Airways n'était pas en mesure de m'aider à entrer dans le hall. longue liste d'entreprises qui ont opté pour la prime pour les voyageurs d'affaires et les personnes ayant le statut d'employé..

Parmi ceux qui volent de T1 à destination, je dirais que plus de la moitié des compagnies se sont installées ici.

L'accès est toujours payant au prix de 68€ en ligne et 79€ à la porte.. Inutile de dire qu'il est absurde de payer une telle somme pour entrer dans (presque) n'importe quel salon du monde.

A titre d'exemple le salon Qantas à l'aéroport T3 de Londres Heathrow coûte £65 (pour 2h) mais à l'intérieur il y a un bar complet et un restaurant à la carte.

En prime, il n'y a que le personnel

Le prix indique clairement que SEA souhaite différencier cette pièce de Montale.

Une différence de coût de près de 30 euros n'est pas négligeable. Mais si vous voulez offrir un produit vraiment haut de gamme, vous devez me fournir un service à la hauteur du nom, sinon il s'agit d'une publicité mensongère. Si vous voulez vraiment être un produit haut de gamme, vous devez offrir quelque chose de différent et de qualité. Les premières idées qui me viennent à l'esprit sont un spa, des fauteuils de massage, une cabine téléphonique, un espace de relaxation où l'on peut faire une sieste, une salle pour les enfants avec des jeux et une PS5, une salle où l'on peut rencontrer des clients... Il n'y a rien de tout cela.

Le salon

La salle n'a pas changé depuis l'époque où elle s'appelait Alitalia. Il reste le comptoir du bar, la cuisine et le four à pizza. Je suis arrivé quelques minutes avant 14h et je suis parti après 15h30, Je n'ai jamais vu personne au bar et personne ne cuisine ou ne fait cuire des pizzas.

Tout est resté en l'état, les écrans cachés dans les murs, une vue de l'arrière de l'aéroport et même le mobilier.

Les parois en verre laissent entrer beaucoup de lumière et de chaleur. Le Mont Rose est toujours bien visible à l'horizon.

Au milieu du salon se trouve le buffet qui, à mon arrivée, avait l'air d'avoir été frappé par un essaim de sauterelles. Puis, lentement, le seul préposé a réussi à le réapprovisionner.

Alimentation et boissons

A l'époque d'Alitalia, il y avait le Barista, la machine à café et bien d'autres choses encore.

Aujourd'hui, il n'y a pas de barista qui prépare du café, d'autres boissons chaudes ou des apéritifs. Il n'y a pas du tout de machine à café derrière le comptoir.

Il n'y a pas de pizzeria derrière la vitrine. Il n'y a pas de menu pour commander des plats spéciaux.

Disons que pour un salon "Premium", je m'attends à cela comme base ainsi qu'à une sélection de nourriture et de vins d'un niveau plus élevé que dans les autres salons de cet aéroport et d'ailleurs.

La proposition chaude est probablement meilleure que la Montale.La pizza est ensuite arrivée et, peu à peu, le reste des plats a été fourni.

Ensuite, il y a les sandwichs classiques, mais pas la focaccia, qui est la star incontestée de tous les salons SEA, ainsi qu'un petit bar à salades.

Des snacks salés, des sucreries, des petits gâteaux. Tous ont un aspect très peu appétissant.

Au comptoir du bar, des bouteilles sont à la disposition des clients.des étiquettes de peu de valeur empilées dans une frappeuse manifestement pas assez grande pour les garder au frais. Encore une fois, rien de plus que dans les autres salons.

En conclusion

Cela confirme le fait qu'il ne faut jamais payer pour entrer dans un salon. Je suis heureux d'avoir résisté à l'envie de l'essayer qui m'assaillait parfois au départ de MXP, ne vaut absolument pas l'argent.

Certes, il est peu fréquenté, propre et lumineux, mais il ne vaut pas 79 €.

Le verdict

La prime n'est que le prix. Je ne comprends pas où se situe la différence de prix de 30 euros avec le Montale Hall. Il ne vaut absolument pas l'argent qu'il coûte et n'est pas du tout premium. La vue est belle, mais pas magnifique, il y a beaucoup de lumière. Cependant, ce n'est pas suffisant pour qualifier cette chambre de Premium.

5

Classement Emplacement

7.5

F&B

5

Services

4

Pro

• Localisation

Contre

• Prix
• Offre gastronomique
• Il n'y a rien de différent des autres