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C'est désormais officiel, ITA Airways desservira Bangkok à partir du 16 novembre.

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Actualités

C'est désormais officiel, ITA Airways desservira Bangkok à partir du 16 novembre.

Le jour où Thai Airways réactive la liaison directe entre Milan Malpensa et Bangkok, il y a aussi l'officialisation [...]

C'est désormais officiel, ITA Airways desservira Bangkok à partir du 16 novembre.
par leflyer
1er juillet 2024
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Le jour même, Thai Airways réactive la liaison directe entre Milan Malpensa et Bangkok, ITA Airways annonce officiellement l'ouverture de la liaison entre Rome Fiumicino et la capitale de l'Irlande du Nord. Royaume de Thaïlandedans ce qui est de loin la première nouvelle liaison long-courrier annoncée par ITA Airways depuis plus d'un an.

Dans cet article :

    ITA Airways vol direct pour Bangkok

    Le vol est actuellement en vente pour toute la période hivernale, c'est-à-dire du 16 novembre au 26 mars. Le vol AZ758 quitte Fiumicino à 15h15 et arrive à BKK à 7h40, une heure idéale pour ceux qui s'envolent vers l'une des nombreuses destinations touristiques de la Thaïlande, telles que Phuket ou Koh Samui. Le vol de Suvarnabhumi décolle à 12h15 et arrive à Fiumicino vers 19h, un moment idéal pour prendre des correspondances avec le reste du réseau italien d'ITA.

    Le vol sera effectué avec l'A330/900neo, l'appareil le plus moderne de la flotte d'ITA Airways, équipé des trois cabines : business, premium et economy.

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    La route vers la Thaïlande est l'une des plus fréquentées au départ de l'Italie.ITA Airways n'est pas seulement en concurrence avec Thai, qui est le seul autre vol direct depuis l'Italie, mais aussi et surtout avec des compagnies comme Emirates, Qatar et Turkish Airlines, qui transportent le plus grand nombre de passagers vers l'Est. Les prix en classe économique commencent à 629 euros aller-retour, bagages enregistrés compris.

    En conclusion

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    Ceux qui lisent TFC ont compris que la Thaïlande est ma destination préféréeL'idée qu'AZ ait choisi cette destination en Asie et non Séoul où Alitalia volait avant la faillite ou une destination en Chine où elle ne serait pas compétitive actuellement me réjouit. Il est juste dommage qu'elle n'y fasse pas voler l'A350/900, cela aurait été une occasion parfaite pour essayer la nouvelle économie premium.

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