Review LOT Polonez Lounge in Warsaw, what a nice surprise it really is TOP !
Pour la série où vous n'avez aucune attente et où sort du chapeau un salon qui, je le crois sans aucun doute, entrera [...].
LOT Polish Airlines
Star Alliance
WAW
Pour la série où l'on n'attend rien et où l'on sort du chapeau un salon qui, je le crois sans aucun doute, entrera dans les TFC Meilleur de 2024.
Dans cet article :
Nous sommes à Varsovie, l'aéroport dédié à Chopin est le siège de LOT Polish Airlines, un transporteur Star Alliance, qui relie la Pologne à l'Europe et à un grand nombre de destinations dans le monde.
Localisation
Le salon est situé à l'étage au-dessus des portes d'embarquement et des boutiques, plus ou moins au centre du terminal.
Il s'agit de l'un des deux salons que la compagnie d'origine possède dans cet aéroport, l'autre est Mazurek dans la région pour les vols non-Schengen.
Accès
Le salon est accessible à tous passagers de la classe affaires et les passagers avec statut équivalent à celui de Gold Star AllianceCe qui est étrange, c'est que dans la zone court-courrier, il y a également deux autres salons indépendants où les passagers de Turkish et SAS sont également invités, mais il n'y a pas vraiment de comparaison possible.
La première chose à savoir est la suivante, Comme le veut la pratique de Star Alliance, il y a deux salonsL'un pour les passagers en voyage d'affaires et l'autre pour ceux qui ont un statut, et conformément à la tradition de Miles&More, les passagers ayant un statut sont mieux traités que ceux qui voyagent "seulement" en voyage d'affaires.
Pour accéder au salon Elite Club vous devez être Gold Star Alliance ou HON Circle, quel que soit le billet détenu. Il y a une exception pour les passagers de la classe affaires long-courrier de LOT, qui peuvent utiliser ce salon plutôt que celui de la zone non-Schengen,
Le salon
L'extérieur est triste, voire très tristeIl ressemble à un couloir abandonné avec quelques panneaux. Il ne donne aucun indice sur ce qu'il cache à l'intérieur.
L'espace affaires est ouvert sur le terminal, le seul vrai défaut de ce hall est qu'il n'a pas de vue sur la piste d'atterrissage. Il s'étend d'un côté à l'autre du bâtiment et je dois dire que l'ameublement et les finitions sont de très bon goût et parfaits pour un salon.
Le premier espace est composé de petites tables, le second de canapés et de fauteuils. Le décor me rappelle le salon thaïlandais de Bangkok avec ses murs fleuris.
Le salon, à l'intérieur du salon
Cette solution n'est pas nouvelle dans le monde de Star Alliance. une chose similaire à Copenhague qu'à Oslo.
Le Club Elite est plus petit et se divise en trois petits salons. Lorsque je suis arrivé à 6 heures du matin en provenance de Tokyo, l'établissement était pratiquement désert ; à 7 heures, il était au maximum de sa capacité. et dans l'Elite, il était difficile de trouver un siège, mais ensuite, comme cela arrive toujours, les deux se sont vidés avec les départs des vols tôt le matin.
Le SPA gratuit
Ce à quoi je ne m'attendais pas, c'est à la SPA gratuit pour les hôtes du salon.
Le service est ouvert du lundi au vendredi de 10h à 18h, bien sûr les horaires sont parfaits pour éviter les heures de pointe : tôt le matin, tard l'après-midi et le week-end, c'est-à-dire quand les gens ne se déplacent pas pour le travail, mais cela importe peu car ce service a disparu de la quasi-totalité des salons européens.
Seule Air France propose encore une offre similaire à ses passagers, mais aucun autre transporteur n'offre de SPA gratuit dans les salons Schengen de l'UE.
Alimentation et boissons
L'offre exceptionnelle est un euphémismeQuand je pense à des entreprises plus emblématiques qui ne proposent rien ou presque de chaud dans leurs salons, ici au contraire il y a deux îles avec des offres chaudes et froides.
Menu classique de petit-déjeuner avec œufs, bacon et autres. En outre, un buffet froid est proposé avec de la charcuterie, du fromage et bien d'autres choses encore.
Dans la salle élite, l'offre est encore plus riche.a. En plus de la partie commerciale, des desserts, des salades et d'autres petits plats sont proposés aux clients.
La consommation d'alcool n'est pas non plus une plaisanterie, et pour les passagers ayant un statut, il y a vraiment toutJ'ai vu des comptoirs de bar moins bien approvisionnés que ce salon.
Dulcis in fundo, il y a un vrai bar qui fonctionne de la fin de la matinée jusqu'au soir. où l'on peut boire des cocktails et des spiritueux préparés par des barmen professionnels. Un concept unique dans l'Union européenne, très populaire aux États-Unis où le bar est plus important que la nourriture.
En conclusion
Des attentes faibles et des notes élevéesJe suis parti de la demi-déception du salon Non Schengen, habituellement le meilleur du lot, et au lieu de cela, le choix de LOT d'offrir cette qualité à tous les meilleurs passagers, quelle que soit leur destination, et ensuite un simple "pied à terre" dans la zone de départ des vols long-courriers, a été excellent.
Pro
- Le Spa
- Le salon d'élite
Contre
- Manque de vision
- Le spa est ouvert aux heures de bureau