Et puis, dans un aéroport qui tombe en ruine, deux salons American Express apparaissent (mais on ne peut même pas y entrer avec une carte Centurion).
Il ne faut jamais se fier à la première impression, et dans ce cas je dirais même pas à la 74e, car parfois elle suffit [...].

Ne jamais se fier à la première impression et dans ce cas, je dirais même pas 74e, car il suffit parfois de tourner le coin pour que tout change. C'est à peu près ce qui s'est passé lors de mon dernier voyage, que j'ai appelé "les premières fois".
Dans cet article :

L'aéroport international de Dhaka, capitale du Bangladesh, s'effondre mais heureusement, il y a (presque) des jours de caisse. Le nouveau terminal 3 est sur la dernière ligne droite, des panneaux annoncent déjà une ouverture en douceur et je dois dire qu'il est vraiment nécessaire, car les terminaux 1 et 2 actuels sont littéralement dans le "caca". Je ne plaisante pas, l'égout a explosé devant les bureaux de l'immigration, où l'on doit s'arrêter pour obtenir son visa à l'arrivée. C'est de la folie.

La situation n'est guère meilleure dans la zone de départPassé les contrôles de sécurité, on a l'impression d'entrer dans un souk. Il y a des petites boutiques qui vendent de tout, il y a le centre informatique qui réchauffe vos sandwichs au-dessus de l'imprimante avec laquelle il prépare les documents dans des conditions d'hygiène précaires.

Il ne me restait plus qu'à voir un panneau indiquant les salons exécutifs, à prendre l'ascenseur et, comme dans une porte des étoiles, à me rendre à l'aéroport, être transporté dans un univers parallèle où tout semble parfait (ou presque).

Je m'attendais à un ou deux salons au maximum, une de Biman Bangladesh qui est la compagnie aérienne nationale relie également Rome à Dhakaet un pour tous les autres transporteurs. En revanche, tout bien considéré, il y a presque plus de salons qu'à Singapour ou à Bangkok.
Il y a 8 salonsCertes, il ne s'agit pas des plus beaux salons du monde, mais si l'on considère ce qui se passe à l'extérieur du terminal et dans le terminal, ces salons pourraient tous remporter un prix Skytrax. Ce qui est étrange, c'est qu'il y a des salons portant le même nom à quelques mètres l'un de l'autre, le long du même couloir.

Voici le salon City Bank American Express Platinum, le centurion sur l'enseigne ne laisse planer aucun doute. Il ne s'agit pourtant pas d'un Salon Centurion et ce n'est même pas un Salon d'évasion qui est un réseau également géré par Amex.

A l'entrée, cependant, l'aimable préposé m'a expliqué que ce salon n'est accessible qu'aux cartes émises au Bangladesh par la City Bank, ce qui est dommage car esthétiquement et en termes de tranquillité, c'était certainement le plus beau.

Je me suis ensuite rendu au salon exécutif Balaka. Cette chambre m'a été signalée par la compagnie SriLankan Airlines avec laquelle je me rendais à Colombo. Ici, à ma grande surprise, à l'intérieur du salon se trouvait un second salon American Express. Comme une matryoshka, un salon dans un salon. Là encore, même histoire, mais ce qui est amusant, c'est que c'est le même préposé du premier salon qui avait déménagé dans celui-ci entre-temps.

Là encore, l'accès n'est autorisé qu'aux détenteurs de cartes émises dans le pays asiatique par City Bank.

Bien sûr, le monde est un pays et même au Bangladesh, comme dans tous les aéroports de la planète, les salons peuvent être surchargés et l'accès refusé.
DAC






