Air New Zealand fait marche arrière : elle ne réduira pas ses émissions de CO2 de 29% d'ici à 2030
C'est en 2022 qu'Air New Zealand a annoncé qu'elle réduirait ses émissions de CO2 de 29% d'ici 2030 : [...].

C'est en 2022 que Air New Zealand a annoncé qu'il souhaitait réduire les émissions de CO2 de 29% d'ici à 2030Il s'agit clairement d'un objectif ambitieux, comparé à la réduction de 5% proposée par la plupart des entreprises.
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2 ans plus tard, les choses ont changé : tel que rapporté par la BBCLa compagnie aérienne nationale néo-zélandaise est la première - mais probablement pas la dernière - à prendre du recul que la lutte contre le changement climatique. La raison ? Retards dans la livraison de nouveaux avionsbeaucoup plus efficaces et moins polluantes, et le coût excessif du FASet la difficulté d'une production à grande échelle.

"Au cours des derniers mois, et plus encore au cours des dernières semaines, il est devenu évident que des retards potentiels dans notre plan de renouvellement de la flotte constituent un risque pour la réalisation de l'objectif", a déclaré le commissaire européen à l'environnement et au développement durable. Greg Foran, PDG d'Air New Zealand.
On estime que 2% de la production de dioxyde de carbone peuvent être attribuées à l'industrie aéronautique. Les transporteurs du monde entier ont cherché à réduire ce pourcentage non seulement en achetant des avions de nouvelle génération, mais surtout en utilisant des carburants provenant de sources renouvelables.
L'entreprise néo-zélandaise a quant à elle annoncé que n'a pas l'intention de renoncer à son engagement vers la durabilité environnementale mais, au contraire, continue d'œuvrer pour atteindre l'objectif d'un développement durable. l'objectif de zéro émission d'ici 2050à l'instar de l'ensemble du secteur de l'aviation.
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