Changements chez easyJet : fermeture de la base de Venise, croissance à Milan et investissement à Naples
Il y a comme un air de changement chez easyJet. Il y aura une réorganisation majeure des opérations dans notre pays : Tout d'abord, le [...]

Il y a un air de changement chez easyJet. Il y aura un changement majeur réorganisation des opérations dans notre paysTout d'abord, fermeture de la base à laAéroport "Marco Polo" de Veniseà partir de à partir de l'été 2025.
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Cette décision - précise le transporteur anglais dans une note - "ne reflète pas la qualité de la relation commerciale avec SAVE (la société qui gère l'aéroport de la lagune, ndlr), qui a toujours été positive". Il convient de préciser, en effet, que VCE continuera à faire partie du réseau d'easyJetLes liaisons vers les principales destinations européennes, notamment Paris, Londres et Berlin, resteront donc actives.
À partir d'avril 2025, tous les les avions basés à Venise seront déplacés vers d'autres aéroportset il en sera de même pour les pilotes et les hôtesses de l'air, s'ils acceptent d'être transférés vers d'autres bases.
L'objectif d'easyJet, tel qu'il est expliqué par la compagnie elle-même, est de renforcer sa présence en Italiedans leAéroport de Milan-Malpensa - où la compagnie low-cost britannique est déjà le premier transporteur - le nombre d'avions basés sera augmenté ; à la base de NaplesEnfin, easyJet - si elle est choisie comme l'un des "repreneurs" dans l'affaire ITA-Lufthansa - a l'intention d'ouvrir des bases à l'étranger. Linate e Fiumicinode l'été 25.
La réaction du groupe SAVE ne s'est pas fait attendre. La compagnie "prend acte de la décision totalement inattendue d'easyJet de fermer la base de Marco Polo", et lance une tirade : "15 routes sur 20 sont de toute façon déjà desservies aujourd'hui par d'autres compagnies aériennes, avec lesquelles nous sommes confiants de pouvoir augmenter les fréquences", ajoutant que "[...] les compagnies aériennes ne sont pas en mesure d'offrir des services de qualité à leurs clients.pour le groupe SAVE, le trafic généré par easyJet est depuis longtemps insatisfaisant en raison d'une incapacité à intercepter la demande sur notre territoire, aggravée par le fait qu'au cours du mois d'août, easyJet a été le transporteur qui a généré le plus grand nombre de retards et d'annulations", peut-on lire dans la note.