SAS rejoint Skyteam et la première dépréciation des miles Eurobonus
A partir d'aujourd'hui, SAS, ou Scandinavian Airlines, est un membre à part entière de Skyteam. A partir d'aujourd'hui, les FF ayant le statut Elite [...]
Scandinavian Airlines (SAS)
SkyTeam
Dès aujourd'hui, SAS, ou Scandinavian Airlines, est membre de Skyteam. à toutes fins utiles.
Dans cet article :
A partir d'aujourd'hui, les FF ayant le statut Elite Eurobonus doivent changer leurs habitudes et apprendre qui sont leurs nouveaux partenaires. Ces derniers mois, le transporteur scandinave a très bien communiqué. tous les changements dans la plus grande transparence, du moins jusqu'à aujourd'hui.
Dévaluation des billets des partenaires avec effet immédiat
Aucune annonce, aucun avertissement n'a été donné quant à l'imminence de cette dévaluation des points. Cela se produit lorsqu'un programme de fidélisation augmente la valeur des points nécessaires pour réserver un billet, réduisant ainsi la valeur des points eux-mêmes.
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Malheureusement, la SAS n'a pas été aussi transparente dans ce cas, aucun message ne l'annonçait et les membres sont aujourd'hui mis devant le fait accompli.
La dévaluation des points Eurobonus
Le programme de fidélisation de SAS est basé sur une grille de prix fixe en fonction de la destination et de la cabine, une façon "à l'ancienne" pour les accumulateurs de points de savoir, avec certitude, combien de points ils ont besoin pour un billet donné.
La phrase annonçant le changement est insérée dans les CGU, comme d'habitude en petits caractères par rapport au reste du texte d'une page.
Comme vous pouvez le lire dans le texte que j'ai mis en évidence sur la page du billet prime, si vous échangez un vol sur Air Europa, China Airlines ou Vietnam Airlines vous devez multiplier par 2 le nombre de points Eurobonus requis.
Disons que Si une bonne journée est vue le matin, ce n'est pas un bon signe.
