Pas de prises électriques, pas de wi-fi et pas d'IFE. Mais pour moins de 100 euros, vous pouvez voler sur l'A321xlr de Wizz Air entre Milan et Abu Dhabi.

Hier, Wizz Air a officialisé le fait que son premier A321xlr, ou la variante A321 capable de voler sur des distances intercontinentales à pleine charge, fera ses débuts en Italie en juin prochain pour relier Milan Malpensa à Abou Dhabi.

A321xlr Vs A321neo

La différence entre les deux modèles n'est pas visible à l'œil nu, Wizz dessert déjà de nombreuses destinations depuis l'Italie avec la version la plus moderne de l'A321. Le passager qui monte à bord d'un A321xlr ne remarquera peut-être même pas la différence, car l'avion ssera mis en place exactement de la même manière : 239 sièges et avec les mêmes optionslumière de courtoisie, siège non inclinable, bouches d'aération et fenêtre (uniquement pour les rangées A et F).

La différence réside dans les entrailles de l'avion et dans le réservoir supplémentaire qui permettra à ces avions de voler beaucoup plus loin. Par exemple Iberia, qui sera le client de lancement de ce modèle destiné à révolutionner le marché du long-courrier. Dans le ventre de l'avion se trouve un réservoir supplémentaire qui permet à l'A321xlr (eXtra Long Range) de voler, sans escale, sur plus de 8700 km. 

À partir du mois de juin, les passagers pourront voler de Milan à Abu Dhabi, tout comme il est déjà possible de voler de Rome à la capitale des Émirats arabes unis à un prix très agressif de moins de 100 euros.

Être configuré comme tout le reste de la flotte Les passagers de cet A321xlr devront cependant tenir compte du fait que pendant les quelque 6 heures de vol, vous ne pourrez pas charger un appareil (si ce n'est pas en apportant une batterie de chez soi), il n'y aura pas de wi-fi à bord ni système de divertissement ou le portail embarqué.

Vous devrez donc apporter de chez vous ce dont vous avez besoin pour survivre pendant ce vol qu'Emirates exploite quotidiennement au départ de Milan avec un A380 ou sur la même route avec Etihad, qui utilise un Boeing 7878 équipé de la classe affaires traditionnelle et de la classe économique.

Nouveau vol Milan Abu Dhabi : prix et horaires

Wizz Air a annoncé un prix très agressif pour le vol au départ de Milan : à partir de 99 euros.un chiffre que l'on retrouve également assez facilement pour le vol retour. Les horaires ne sont cependant pas excellents, puisque le vol de Milan part à 10 heures et arrive aux Émirats à 19 heures, ce qui n'est pas l'heure idéale pour ceux qui veulent continuer sur le réseau W4. Alors que le départ de Zayed International est prévue à 20 heures, heure locale, avec arrivée à Malpensa au milieu de la nuit.

Voler aux Émirats coûtera beaucoup moins cher grâce à Wizz Air

La concurrence est l'âme du commerce et il est probable que l'on assiste à une baisse des prix dans le même senscomme nous le constatons aujourd'hui au départ de Fiumicino, avec des prix à la fois sur EY et W4. Les passagers auront donc le choix de voyager avec l'A321xlr ou l'avion d'Etihad à des prix souvent comparables. Il faudra ensuite voir comment Emirates réagira, sachant que Milan, avec ses deux vols quotidiens avec l'A380, est un véritable fief de la compagnie de Dubaï.

En conclusion

Cette année, j'ai volé à bord de Scoot, sur le 787 de la compagnie appartenant à Singapore Airlines. utilise pour voler la philosophie low-cost long-courrier. Il s'agit bien sûr d'un avion à fuselage large, mais dans ce cas le choix du transporteur s'est porté sur le pas d'IFE, mais portail gratuit à bord. Wi-fi et prises électriques payants pour ceux qui le souhaitent. 

Certes, il est possible de prendre l'avion pour pas cher, mais six heures dans un siège qui ne s'incline pas sans pouvoir faire (presque) quoi que ce soit est un défi que seuls les vrais praticiens du raw-dogging peut se permettre de le faire. Pour quelques dollars de plus, je volerai certainement avec Etihad.

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