American Airlines, un salon pour les passagers de première classe à Londres Heathrow
Londres Heathrow est l'aéroport le plus fréquenté du vieux continent, on y trouve la plus grande présence d'A380, de transporteurs et de [...]
American Airlines
Oneworld
LHR
Londres Heathrow est l'aéroport le plus fréquenté du vieux continent, voici la plus grande présence d'A380des transporteurs et des passagers effectuant des vols intercontinentaux. C'est pourquoi toutes les grandes entreprises disposent de leur propre salon.. Seul le Delta est absent de l'insigne, mais la raison en est la suivante Le Clubhouse de Virgin Atlantic est bien meilleur que n'importe quel Skyclub.
Dans cet article :
American Airlines vols à partir du terminal 3Cette compagnie est également très utilisée par les passagers italiens qui s'y arrêtent pour poursuivre leur voyage sur le réseau américain de la plus grande compagnie aérienne du monde.
Localisation
Nous sommes situés juste en dessous du Virgin Clubhouse et cela est également synonyme d'un produit de qualité inférieure par rapport à ce qui est proposé à l'étage.
Il suffit de suivre les panneaux indiquant les salons, ici nous sommes dans la zone H, au bout du couloir qui abrite également les salons de Cathay, Qantas et British.
Accès
AA dispose de deux salons : l'Admirals Club pour les voyageurs en classe affaires et l'International First Class Lounge (salon international de première classe). pas vraiment un salon pharepour tous ceux qui voyagent en première classe, car American est la seule compagnie étoilée à proposer encore cette cabine, et pour les passagers ayant le statut Emerald dans l'alliance oneWorld.
L'avantage du statut, c'est justement qu'il n'y a pas de problème. Muni d'un billet prime British Airways en classe économique pour un vol Londres-Budapest coûtant 50 cents + 7500 points, j'ai été invité à entrer dans ce salon avec le sourire.BA paie donc.
Bulles de bienvenue
Bien sûr, nous ne parlons pas des traditionnels "coups de sabre" de l'après-midi au St. chaque fois que vous entrez dans un salon phare de l'AA, vous êtes accueilli avec une coupe de champagneà toute heure du jour et de la nuit. Une coutume qui permet de déguster à chaque fois une étiquette différente. Cette fois-ci, c'était Moet (brut et rosé).
Le salon
Ce n'est pas beau, je le dis. Comparé aux autres salons F de ce terminal, c'est le moins beaumais avec les compagnies aériennes américaines, c'est toujours le cas, voler Made in America est une expérience différente du reste du monde.
Le plafond bas et la fenêtre donnant sur le terminal et non sur la piste rendent l'environnement très sombre.
Et un grand espace ouvert, même s'il n'est pas assez grand pour accueillir tous les passagers qui entrent et sortent en permanence.
L'espace central sert de buffet, tandis qu'au fond de la salle se trouve un espace de détente, le seul à avoir une vue sur l'extérieur. À l'autre extrémité se trouve l'espace restaurant, qui dispose également d'une véritable salle à manger.
Alimentation et boissons
Ce qui ne manque jamais dans les établissements AA, c'est une bonne offre gastronomique. Ici, il y a un buffet où un menu différent est proposé en fonction de l'heure de la journée.
Le choix de super spiritueux est riche et varié, mais le comptoir de bar classique présent dans presque tous les salons des transporteurs américains n'existe pas. Club United à T2.
Comme indiqué, il y a également un véritable restaurant où les passagers peu pressés et ayant un grand appétit peuvent commander ce qu'ils veulent.
Je me suis contenté d'un dessert et d'un deuxième verre de Moet.
En conclusion
Dans ce terminal 3, si vous avez le statut d'un seul monde, il est tout à fait possible d'organiser une excursion gastronomique et vinicole digne de ce nomce salon se défend sur ce point, alors qu'esthétiquement il est certainement le moins agréable de tous les autres.
Pro
- Champagne de bienvenue
- Menu à la carte
- Buffet varié
Contre
- Ancienne localisation
- Vue monotone
- Zéro service