Les nouvelles suites Aria de Cathay entrent en service : qui en profitera en premier et quand les verra-t-on en Europe ?

En ce qui concerne les Les "nouvelles cabines" sont l'un des événements, sinon l'événement de l'année.: parlons-en de l'entrée en service de l'Aria Suitesles nouveaux fauteuils de Classe affaires de Cathay Pacific.

Pour l'instant, ils n'ont été installés que sur un seul Boeing 777-300ER et un seul Boeing 777-300ER. à la fin de cette semaine, ils feront leurs débuts sur la liaison entre Hong Kong et Pékinoù ils resteront jusqu'à la fin du mois, avant d'être déployés vers d'autres destinations régionales asiatiques.

Les Les premiers vols long-courriers sont prévus pour janvier 2025, avec une destination européenne. qui seront les premiers à profiter des nouvelles suites. Cathay n'a pas voulu dire sur quelle ligne européenne l'"Aria" fera ses débuts, mais il est presque certain qu'il s'agira de Londres.

Ils sont 45 suites Aria installées sur chaque 777-300ER qui recevra la mise à jour. La configuration est (évidemment) 1-2-1 et les suites offrent une intimité totale grâce à à l'introduction d'une porte coulissante (ce qui est une première pour Cathay).

L'écran 4K de l'IFE mesure 24 pouces avec Système Bluetooth qui permet aux passagers d'utiliser leurs propres écouteurs pour suivre le son d'un contenu vidéo ou écouter de la musique.

L'équipement technologique comprend également une "station" de recharge sans fil pour les appareils électroniques individuels, ainsi que une prise USB-A, une prise USB-C et une prise d'alimentation universelle.

Même les Premium Economy (qui peut accueillir jusqu'à 48 passagers avec huit sièges par rangée configurés en 2-4-2) a été améliorée, avec l'introduction de la Écran IFE (également 4K) "agrandi" à 15,6 pouces et un plus d'intimité grâce aux volets qui ont été installés sur les côtés de la partie supérieure du dossier des nouveaux sièges.

En L'économiequi a été "rafraîchie" avec de nouvelles housses de siège plus ergonomiques, ce qui a permis d'améliorer le niveau de confort des sièges. un confort comparable à celui que l'on trouve déjà sur les A350 de la compagnie de Hong Kong il y a 268 sièges (3-4-3), avec une capacité totale de 361 passagers.

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