Cathay Pacific revient à la situation d'avant la pandémie : les vols entre Hong Kong et Milan seront quotidiens à partir du 30 mars.
Deux ans et demi se seront écoulés depuis la reprise des opérations vers l'Italie lorsque, le 30 mars 2025, Cathay Pacific reviendra à [...].
Cathay Pacific
Oneworld
MXP
Hong Kong
Deux ans et demi se seront écoulés depuis la reprise des opérations au-dessus de l'Italie, le 30 mars 2025, Cathay Pacific reprendra l'exploitation d'une fréquence quotidienne entre son hub de Hong Kong et Milan Malpensa.
Dans cet article :
La connexion a été rétablie, après une suspension de deux ans et demi due à la pandémie, en octobre 2022 avec hebdomadaires, qui sont passées à cinq à l'hiver 2024-2025.
A partir du 30 mars prochain passera à au moins sept pendant toute la durée de l'été 2025, c'est-à-dire jusqu'au 25 octobre.Le vol CX 233 quitte Hong Kong à 00h50 chaque jour pour atterrir à Malpensa à 7h55, et le vol CX 234 décolle à 12h50 pour arriver à Hong Kong à 6h25 le lendemain matin.
La croissance de la fréquence correspondra à un changement de voiture sur l'itinéraire. A partir d'octobre 2022 (et jusqu'au 29 mars 2025) Cathay Pacific utilise le Boeing 777-300ER équipé en trois classes avec 40 sièges en classe affaires, 32 en Premium Economy et 296 en Economy pour un total de 368.
À partir du 30 mars, l'Airbus A350-900 assurera la liaison entre Hong Kong et Milan. avec 38 sièges en Business, 28 en Premium Economy et 214 en Economy pour un total de 280.
Si l'offre dans les deux cabines premium reste sensiblement la même, sur l'A350, il y aura 82 sièges Economy en moinsmême si le nombre de sièges hebdomadaires disponibles augmentera de 120 du fait du passage de la fréquence de 5 à 7. Par conséquent, plus de fréquences, avec plus de flexibilité pour les clients, et aussi plus de lieux.
Milan reste actuellement la seule ville italienne desservie par la compagnie de Hong Kong. Les vols vers Rome, qui avaient été suspendus au début de la pandémie, n'ont en effet plus reprismême si, dans une interview accordée au Flight Club en mai dernier Le directeur national, Daniele Bordogna, s'est dit convaincu que la connexion avec Fiumicino serait rétablie à partir de 2025.. Restez à l'écoute, comme on dit...
