Élégant et pittoresque : revue du salon VIP de Qantas à l'aéroport de Londres Heathrow

En Europe, Qantas a toujours desservi Londres Heathrow. Post covid a également commencé à survoler Rome et, à partir de cette année, se rend également à Paris. Ce n'est qu'à l'aéroport de la capitale britannique que la compagnie au kangourou dessiné sur sa queue dispose de son propre salon.

Normal ici vole à la fois des A380 de Sydney via Singapour et des Dreamliners via Perth. En attendant le vol direct, sans escale, prévue pour le début de l'année 2026. Il est donc normal ici d'accueillir de la meilleure façon possible les nombreux passagers de la route "kangourou".

Nous sommes au T3 LHR, où se trouvent également les salons d'autres transporteurs oneWorld tels que British, Cathay et American. QF a décidé de traiter ses passagers avec des gants. La conséquence de ce choix est donc un énorme avantage pour ceux qui se retrouvent, avec un statut, à voler de Londres à Olbia, Pérouse ou l'une des autres routes que BA opère à partir de ce terminal et non à partir de son port d'attache, le T5.

Localisation

Ce salon est impossible à manquer, il se trouve juste devant le tunnel qui mène du duty free aux couloirs qui relient les différentes portes d'embarquement. C'est là que se trouvent presque tous les salons et donc, que vous le vouliez ou non, vous devez passer par là pour embarquer.

Accès

L'entrée est autorisée à tous les passagers de Qantas en classe affaires et en première classe, ainsi qu'aux détenteurs d'un statut dans le programme de fidélisation australien ou dans l'une des compagnies aériennes oneWorld.

En revanche, si vous voyagez en affaires avec un transporteur autre que Qantas, l'entrée n'est pas certaine car elle dépend des accords conclus entre les compagnies. Dans mon cas, je suis entré avec un billet économique normal de BA, mais avec le statut Emerald oneWorld ayant accès à 100% dans le salon.

Il est également possible d'y entrer moyennant paiement, mais comme toujours, je ne le recommande à personne, bien sûr c'est agréable, mais à ces prix-là, je préfère manger ce que je veux et non ce que je trouve dans le salon.

Le salon

Le hall est réparti sur deux étages et est vraiment magnifique.

Le seul véritable défaut est que la vue sur la piste est limitée et n'est pas aussi belle que dans le salon Cathay. Il y a donc peu de lumière naturelle.

Mis à part ce défaut, ce salon est vraiment très beau. L'escalier central, qui s'ouvre sur l'un des deux bars du salon, a des allures d'hôtel et non d'aéroport.

Au rez-de-chaussée se trouve le restaurant à la carte, un service ouvert à tous les passagers de première classe ou aux membres Emerald oneWorld.

On peut y manger au comptoir ou s'asseoir à la table et se faire servir, le tout dans un cadre très agréable, ordonné et élégant.

En montant les escaliers, on accède à la partie la plus animée du salon.

Le bar circulaire est vraiment pittoresque.

Je n'avais pas envie de quoi que ce soit et je me suis contenté d'un expresso, qui valait largement le coup pour être à Londres, dommage que la tasse ne soit pas "impeccable".

On se croirait dans le hall d'un hôtel. Canapés en cuir, sièges confortables, personnel souriant prêt à répondre à toutes les demandes.

De l'autre côté du bar se trouve le deuxième buffet du salon. Des tables y sont disposées, parfaites pour prendre une collation avant l'embarquement.

Si vous le souhaitez, il existe également deux chambres conçues pour les familles, avec une télévision et un espace de détente où vous pouvez vous isoler totalement du salon.

Il existe également un espace professionnel où vous pouvez travailler en toute tranquillité.

Des douches et des toilettes sont à la disposition de tous les hôtes, bien entendu gratuitement.

Alimentation et boissons

Comme indiqué, le restaurant se trouve au rez-de-chaussée et ouvre vers 17 heures, heure à laquelle les vols Qantas commencent.

À l'étage, le buffet commence par le petit-déjeuner, puis vers 11 heures, il passe à la restauration tout au long de la journée.

Si vous en avez l'occasion, je vous conseille d'apprécier le service du restaurant, mais il est dommage qu'il n'offre pas une vue similaire à celle du salon Cathay ou BA situé à proximité.

En conclusion

Agréable, mais pas beau. Ou plutôt dans un aéroport comme Malpensa, ce serait un 9,5, mais ici, la concurrence est très forte et les Clubhouse de Virgin Atlantic en plus de la Salon Cathay sont nettement meilleurs, tandis que les L'offre de BA est inférieure à celle-ci et, par conséquent, si vous voyagez avec BA, je vous conseille de profiter du statut. et faire le tour de tous ces salons, en évitant les Galeries qui ne sont pas loin.

Le verdict

L'absence de vue enlève un point à l'emplacement, le fait que le restaurant ne soit ouvert que pendant les heures de vol de Qantas est correct, le buffet, cependant, n'est pas au niveau de ce que les autres transporteurs offrent, c'est presque comme un salon indépendant et compte tenu du prix demandé pour y entrer, c'est vraiment trop peu.

7

Classement Emplacement

7.5

F&B

6.5

Services

6.5

Pro

• Le bar
• L'escalier

Contre

• Pas de vue