Le coup de frein de Boeing après la grève : en novembre, il n'a livré que 13 avions (contre 84 pour Airbus).
Après les années d'immobilisation de tous les 737 MAX, 2024 s'avère être l'année la plus difficile, [...].
Après des années d'immobilisation de tous les 737 MAX, 2024 s'avère être l'année la plus difficile de l'histoire plus que centenaire de Boeing.. Après la "s'enfoncer" dans les commandes reçues en avril dernieralors que le constructeur d'Everett avait été mandaté pour la bagatelle de sept appareils, En novembre, les livraisons se sont effondrées, avec seulement 13 avions livrés aux clients.
Dans cet article :
Au cours du mois dernier, Boeing a payé cher la grève de la plupart des travailleurs de ses usines dans l'État de Washington (Everett's et Renton's), qui avaient commencé en septembre pour exiger des augmentations de salaire et qui ont duré jusqu'au 5 novembre, bien que les travailleurs aient eu jusqu'au 12 du mois pour retourner à leur poste.
Et si votre prochain voyage se faisait grâce à des points ?
Rejoignez le Centre de formation et améliorez vos connaissances dans le monde de la récompense des voyages
Pour tout le mois d'octobre et une partie du mois suivant, les chaînes de montage des MAX, 767 et 777 sont restées pratiquement à l'arrêtc'est le moyen-courrier qui paie le plus lourd tribut aux conflits sociaux, puisqu'il a des commandes en souffrance pour plus de 4 500 appareils, contre un très petit nombre de 767 et de 777 qui n'ont pas encore été livrés. (en attendant que le 777X soit enfin certifié).
Ainsi, seuls 13 appareils ont été livrés à dix clients, dont United Airlines a reçu le plus grand nombre.: le transporteur américain avait un 787-9 aux couleurs de la SAF (le premier Dreamliner reçu par United en 20 mois) et deux 737 MAX-9.
Allegiant Air a reçu deux MAX 8-200 supplémentaires une forte densité de sièges. Un 787-9 a été livré à Royal Air Maroc e deux 777F (cargo) ont été délivrés (un chacun) à Emirates et Maersk Aviation Holding. Un MAX a également été attribué à Air Lease Corporation, American Airlines, Copa Airlines, Korean Air et Westjet.. En octobre (un autre mois de grève), Boeing avait livré un total de 14 avions.
Pour faire une comparaison simple, Au cours du mois de novembre, Airbus a livré un total de 84 appareils.y compris le premier (jamais) A321-XLR (chez Iberia)le premier A350-900 à entrer dans la flotte d'Emirates et le premier A321LR à Icelandair.
