Le 2 août a été le jour le plus chargé dans le ciel mondial, le 18 novembre celui où il y a eu le moins de décollages. Voici les données de l'OAG

Une bonne fin et un bon débutcomme on dit. L'année 2024, belle et riche en événements, touche à sa fin. Mais comment se sont déroulés les douze derniers mois dans le secteur de l'aviation ? La réponse - ou plutôt plusieurs, compte tenu de la quantité de données - est fournie par OAG, plateforme de premier plan pour l'analyse des données de l'industrie du voyage.

Le jour le plus chargé en 2024

Avec une capacité de près de 20 millions de sièges - 19 278 320, pour être précis -, l'Union européenne est en train de se doter d'un nouveau système de gestion de l'information et de la communication. Le vendredi 2 août a été le jour le plus chargéavec le plus grand nombre de sièges disponibles en 2024 : il y a eu une augmentation de 692 000 sièges par rapport à 2023, lorsque le nombre total s'est arrêté à un peu plus de 16 millions. 

Le jour le moins chargé en 2024

Au contraire, le jour le moins chargé au cours des 12 derniers mois a été le jeudi 18 novembreThanksgiving aux États-Unis : à cette date, le nombre total de sièges mis à disposition par les compagnies aériennes était de 14 871 278.

L'aéroport qui a ajouté le plus de liaisons

C'est l'escale Václav Havel de Prague (PRG) est celui qui a ajouté le plus de lignes au cours des 12 derniers mois : 43 au total, dont de nouveaux vols vers et depuis Nantes, Naples, Nice et Liverpool (avec easyJet) et vers Abu Dhabi (avec Ethiad). L'aéroport PRG est passé d'un total de 133 lignes en 2023 à un total impressionnant de 176. 

L'aéroport qui s'est le mieux remis de la pandémie 

La pandémie, comme nous l'avons rapporté au fil des ans, a causé un revers à l'industrie du voyage. L'aéroport qui a le mieux récupéré est celui de BogotaGrâce à une connectivité accrue, aux plans d'expansion pour 2025 et à la demande croissante de voyages des Colombiens, la capacité de l'aéroport international El Dorado de Bogota est de 1,5 million d'euros. augmenté de 38% au cours des cinq dernières années (20 966 519 en 2019 contre 28 979 057 en 2024).

L'aéroport qui a connu la plus forte croissance en termes de capacité en sièges

Avec une augmentation de près de 10 millions de sièges mis à disposition, c'est l'aéroport le plus important du monde. Shanghai Pudong (PVG) est celui qui connaît la croissance la plus rapide. Cela s'explique par une série de projets d'agrandissement de l'aéroport et, surtout, par l'assouplissement des exigences chinoises en matière de visas, Le PVG passe de 37 677 145 en 2023 à 47 588 332 en 2024..

Routes avec plus de 100 vols par jour en 2024

Selon les données du BVG, il y a eu 10 lignes avec une fréquence moyenne de 100 vols par jour en 2024 (environ 4 connexions ou plus par heure). 

Les vols entre Jeju (CJU) et Séoul (GMP) ont été en moyenne de 199 par jour. Il y a eu 138 liaisons quotidiennes entre Melbourne (MEL) et Sydney (SYD), et 117 vols entre Jeddah (JED) et Riyad (RUH). Viennent ensuite les liaisons Hanoi HAN-Ho Chi Minh City SGN (avec une moyenne de 114 vols par jour), Fukuoka FUK-Tokyo HND (avec 112 connexions), Mumbai BOM-Delhi DEL (108), Sapporo CTS-Tokyo HND (108), Sao Paulo CGH-Rio de Janeiro SDU (103), Bogota BOG-Medellin MDE (101), Jakarta CGK-Makassar UPG (100).

Compagnie aérienne à la croissance la plus rapide

Le nombre de vols en 2023 était de 23 940, tandis qu'en 2024, il a presque doublé (+46%) pour atteindre 35 015 : c'est HK Express est le transporteur qui a connu la plus forte croissance au cours des 12 derniers mois. HK Express est une compagnie aérienne à bas prix appartenant à Cathay Pacific qui dessert 24 destinations au Cambodge, en Chine, au Japon, en Corée du Sud, dans les îles Mariannes du Nord, à Taïwan, en Thaïlande et au Viêt Nam.