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La Chine construit un nouvel aéroport de 80 millions de passagers par an : ce sera le plus grand du monde sur une île artificielle.

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Actualités

La Chine construit un nouvel aéroport géant pouvant accueillir 80 millions de passagers par an : il s'agira du plus grand aéroport du monde situé sur une île artificielle.

Quatre pistes, un terminal de 900 000 mètres carrés et une île artificielle de 20 kilomètres carrés : ce sont - pouce plus, [...].

La Chine construit un nouvel aéroport de 80 millions de passagers par an : ce sera le plus grand du monde sur une île artificielle.
par Mattia Porcu
27 décembre 2024
  • KIX
  • HKG
  • Chine

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4 pistes, a un terminal de 900 000 mètres carrés et une île artificielle de 20 kilomètres carrésVoici - centimètres de plus, centimètres de moins - les mesures du prochain méga-aéroport à construire en Chine. Une fois achevé, comme le rapporte CNN, il deviendra le plus grand port d'escale sur une île artificielledépassant à la fois celle de Hong Kong (HKG) que celle de Kansai (KIX). 

Dans cet article :

    Voyage sans visa en Chine : ouverture des portes à tous les passeports de l'UE pour une durée maximale de 30 jours
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    L'aéroport sera situé à proximité de Dalianville de la province de Liaoning, située dans le nord-ouest de la Chine, et sera nommée ".Aéroport international de Dalian Jinzhouwan". Dalian, centre névralgique du commerce et du tourisme côtier, est actuellement desservi par l'aéroport international Dalian Zhoushuizi, qui, en raison de l'expansion de la ville, a été agrandi. élargi à quatre reprises, en 1992, 1993, 2005 et 2011. Mais aujourd'hui, compte tenu de l'importante zone urbaine qui s'est développée autour de l'aéroport, il n'est plus possible de l'agrandir et il a donc été décidé d'en construire un nouveau pour remplacer l'ancien. 

    Photo : @CNN

    Selon les plans des autorités, le terminal accueillera dans un premier temps 43 millions de passagers par an, soit plus du double de la capacité actuelle de l'aéroport de Dalian Zhoushuizi. l'objectif est d'atteindre 80 millions de voyageurs par an.

    Le vol Francfort-Beijing de Lufthansa n'est pas non plus concerné. Les compagnies aériennes européennes fuyant la Chine : ce qui se cache derrière
    Le vol Francfort-Beijing de Lufthansa n'est pas non plus concerné. Les compagnies aériennes européennes fuyant la Chine : ce qui se cache derrière

    Combien coûtera le nouvel aéroport ? Et quand sera-t-il inauguré ? Selon les informations du Hindustan Times, le coût total s'élèverait à environ 4,3 milliards d'euros, tandis que Ouverture prévue en 2035Il y a encore du pain sur la planche. 

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