Qui veut être millionnaire, SAS met à jour ses conditions : si vous voulez essayer, vous avez encore le temps.
Petite mise au point sur la question de "qui veut être millionnaire", l'initiative du SAS qui fait beaucoup parler d'elle [...]
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Petite mise à jour sur la question de "qui veut être millionnaire". l'initiative de SAS qui fait couler beaucoup d'encre dans le monde de la compagnie aérienne scandinave. Ces derniers jours, suite aux nombreuses questions reçues, la compagnie a mis à jour les conditions du défi, mettant ainsi fin aux doutes (et aux cauchemars) des voyageurs fréquents. Pas de mauvaises surprises, le nouveau transporteur membre Skyteam a rendu les règles du défi beaucoup plus claires et ininterprétables.
Clarification du défi "Who Wants to be a Millionaire" (Qui veut être millionnaire)
Sur la base du retour d'information des membres, nous avons décidé d'accepter tous les vols effectués jusqu'à la fin de la campagne le 31 décembre 2024. Nous accepterons l'enregistrement rétroactif de ces vols en janvier 2025, ce qui explique le léger retard dans l'annonce des résultats.
Dans cet article :
Cela semble incroyable, mais au lieu de cela, SAS a publié une mise à jour précisant que les changements font suite à des questions posées par les utilisateurs. Chapeau.
Il a également été expliqué que les vols effectués pendant la période de promotion (8 octobre/31 décembre) sont également valables, et que l'important est de s'enregistrer avant la fin du défi.
Je suis devenu Silver Eurobonus
Il y a un aspect marginal, du moins pour moi, dans le défi. Cela signifie qu'en volant avec Skyteam et en créditant des vols sur la carte Eurobonus, vous obtenez des points de qualification et pouvez ensuite monter en grade dans le programme. Je n'étais pas intéressé par cette carte, notamment parce que je suis actuellement Executive avec ITA Airways et Club2000 avec Flying Blue, mais il y a toujours de petits avantages à avoir une carte d'élite, surtout dans cette situation.
Par exemple SAS est encore l'une des rares compagnies à envoyer la carte et l'étiquette de bagage à la maison. et j'ai donc déjà profité de l'occasion. Cela m'aidera surtout à accumuler plus de points avec les vols restants et devrait également m'aider dans ma recherche de billets primes, c'est-à-dire dans la façon dont j'utiliserai le butin (si je peux l'obtenir).
Pour l'instant, tout ne s'est pas bien passé pour moi
Mon premier problème a été l'accréditation du vol Milan/Amsterdam effectué avec KLM. Xiamen Airlines a crédité ce vol sur la carte Flying Blue, alors que j'avais indiqué la carte SAS et que le second vol sur Xiamen Air a été correctement crédité sur mon Eurobonus. J'ai immédiatement contacté FB et leur ai demandé de supprimer le crédit, j'ai écrit à Xiamen, mais à ce jour je n'ai pas reçu de réponse ou le crédit sur la bonne carte. Aujourd'hui, j'ai également fait une réclamation directement auprès de SAS, puisque 8 jours se sont écoulés depuis le vol.
De tous les vols que j'ai pris la semaine dernière Je n'ai toujours pas d'accréditation pour deux volsCelui de China Airlines de Séoul à Taipei et celui de Garuda Indonesia de Jakarta à Guangzhou. Je ne suis pas particulièrement inquietcar les deux vols étaient dans une classe qualifiante, ce n'est donc qu'une question de temps avant qu'ils n'apparaissent sur mon relevé.
Il me resterait donc deux vols pour relever mon défiAirEuropa et Air France. Initialement, j'avais prévu de m'arrêter à 15, mais par précaution, je volerai à nouveau avec KLM et j'effectuerai également un trajet sur Tarom pour me mettre encore plus à l'abri des mauvaises surprises.
C'est encore possible
21 jours avant la fin de la promotion et en réponse aux nombreux messages que je reçois, oui, c'est encore possible. Bien sûr, le temps presse et, à l'approche des vacances, il devient de plus en plus difficile de trouver des prix "humains" pour acheter 15 billets d'avion aller simple, mais... Je vous rappelle également que les détenteurs italiens d'American Express peuvent transférer des points MR sur la carte Eurobonus et échanger des billets primes pour des vols, en économie la dépense est très conen tive en profitant également de plusieurs points positifs que le programme SAS a dans ses plis.