Lufthansa-ITA Airways à l'avant-dernière bouée : lancement d'une augmentation de capital de 325 millions d'euros. Il ne manque plus que la signature des Allemands

C'était le avant-dernière étape sur la voie qui mènera Lufthansa à ITA Airways et ITA Airways au "plus grand groupe de transport aérien civil d'Europe".ouvrant "une nouvelle ère pour le transport aérien national et continental".

 

C'est par ces mots que s'est achevée la note par laquelle la première compagnie aérienne italienne a annoncé le résultat positif de l'enquête de la Commission européenne.Assemblée générale extraordinaire d'Italia Trasporto Aereo S.p.A., "au cours de laquelle a été approuvée l'augmentation de capital de 325 millions d'euros à offrir à Deutsche Lufthansa AG". et que doit être signé par elle avant le 15 janvier 2025".

Cette souscription conclura le long parcours, et à un moment donné, pas du tout évident, procédure engagée avec les accords conclus en juin 2023 et permettra d'assurer l'efficacité de l'action de l'Union européenne en matière de lutte contre le terrorisme. l'entrée de la compagnie aérienne allemande dans ITA Airways avec une participation de 41%.

de l'augmentation de capital de Lufthansa (qui doit avoir lieu avant le 15 janvier), une assemblée générale ordinaire des actionnaires d'ITA se tiendra (Lufthansa et le ministère de l'économie et des finances), au cours de laquelle le nouveau conseil d'administration de la compagnie aérienne italienne sera nomméla mise en œuvre des accords conclus il y a 18 mois.

À ce moment-là, ITA deviendra une partie à part entière du groupe Lufthansa. (rejoignant Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines et Air Dolomiti) et ses stratégies en termes de flotte et de destinations desservies à partir de ses hubs de Rome Fiumicino et Milan Linate. Pour les passage de la compagnie aérienne italienne de Skyteam à Star Alliance Au lieu de cela, il faudra probablement attendre la mi-2025.

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