Du plus simple au plus compliqué : comment réserver un billet en première classe avec des points "italiens" ?

Tirer le meilleur parti des points signifie se livrer à des expériences économiquement difficiles et un billet de première classe est l'une de ces folies qui ne se produisent qu'une fois dans une vie et qui peuvent valoir la peine d'être faites. Sur ce site, j'ai passé en revue plus de 10 cabines de première classe. J'ai aidé des dizaines de lecteurs à échanger ces billets.J'ai donc décidé d'établir mon propre classement en termes de facilité de réservation parmi les différentes compagnies proposant cette cabine.

Flying Blue est la monnaie qui permet d'échanger plus de billets de première classe. avec des partenaires, mais attention, le jeu n'en vaut pas toujours la chandelle.

Parce que je parle de points "italiens".

Cela peut sembler superflu, mais comme je l'ai expliqué à maintes reprises, le jeu à points a des règles différentes dans chaque pays. Cela signifie qu'aux États-Unis, certaines stratégies sont possibles, alors qu'en Italie, elles ne le sont pas. Il en va de même si l'on compare les voyages de récompense en Allemagne avec la France ou l'Angleterre. Il s'agit bien sûr de la nationalité de la carte de crédit et non de celle du passager.

La première classe la plus facile à réserver est de loin celle d'Emirates.

Emirates propose trois produits différents. Il y a la première classe sur leA380 celui qui offre une douche en option. Esthétiquement, il est identique à la grande majorité des 777, mais dans ce cas, vous n'aurez pas le confort de l'A380. Ensuite, il y a le Gamechanger ou la suite que l'on trouve sur très peu de 777. et est utilisé sur des itinéraires également exclusifs.

Pour réserver un premier billet, il suffit d'avoir un certain nombre de miles Skywards. J'ai expliqué dans plusieurs articles comment rechercher et réserver un billet prime auprès d'Emirates et grâce au transfert quasi immédiat des points Membership Rewards vers la carte Emirates, il est très facile et ne prend que quelques minutes de passer de "j'aimerais" à "j'ai". Si je devais donner une note à Emirates, je dirais 10/10.

Singapour se défend bien, mais coûte très cher

Pour l'instant la vidéo sur la première classe de Singapore Airlines est la plus regardée sur ma chaîneplus de 200 000 vues et a incité des dizaines de lecteurs à tenter la folie pour échanger ce billet. Le vrai problème, c'est que ce billet coûte très cher, mais qu'il n'est pas remboursé. si vous êtes prêt à sacrifier beaucoup de miles Krisflyer, c'est faisable.

Attention toutefois, le lit double et le lit à baldaquin ne sont pas des éléments de confort. le confort de l'A380 ne se retrouve pas si vous réservez un siège sur un 777Alors, avant de vous laisser gagner par l'excitation, vérifiez bien quels sont les avions qui assureront la liaison. Si vous voulez trouver le(s) siège(s), il faut s'y prendre longtemps à l'avancePar exemple, il y a aujourd'hui deux places sur de nombreux vols à destination de l'Australie en novembre prochain. Bien sûr, il y a aussi l'option de la liste d'attente qui peut être un plan B à exploiter pour obtenir ce billet à un prix "bas".

Qatar, c'est facile, mais cela en vaut-il la peine ?

Il y a ensuite la première classe de Qatar, qui n'est certainement pas à la hauteur de sa réputationmais qui offre la possibilité d'accéder à l'information sur la santé et la sécurité. au salon de première classe à Dohal'un des meilleurs au monde. En termes de prix, le Qatar est très généreux.

Parfois, il est même moins cher de voler en première classe qu'en classe affaires, bien sûr toujours en parlant du paiement par points, où vous ne payez que les taxes. Précisément en ce qui concerne les suppléments, QR est l'une des compagnies les moins chères de la planète, même pour les billets de première classe.

Si vous avez des Miles&More, la Lufthansa est à portée de main (mais attention aux taxes).

Lufthansa a commencé à passer à l'AllegrisLa première classe a commencé à voler et à partir du printemps prochain les billets peuvent être réservés par tout le monde, en espèces ou en points. L'avantage pour ceux qui accumulent des miles dans le programme de fidélité Miles&More est la possibilité de réserver un an à l'avance des billets de première classe à bord de LH ou de Swiss.

Bien sûr, la transition ne sera pas rapide et certaines machines ne verront pas les nouvelles cabines.ou parce qu'ils finiront dans les décombres et seront transformés en porte-clés, meubles ou recyclage solidaire ou parce que, pour des raisons structurelles, les nouveaux sièges ne peuvent pas être installés.

La première d'Air France : belle et (presque) inaccessible

Personne ne vous traite comme Air France, personne ne vous fera sentir spécial comme Air France, personne ne vous rendra la vie impossible si vous voulez réserver ce billet avec Air France.

Si vous n'avez pas encore vu cette vidéo, ne le faites pas. Mieux vaut ne pas savoir que de ne pas pouvoir réserver ce billet avec des points.

Air France met parfois à disposition tous les sièges disponibles à réserver avec des points, ce que personne ne fait objectivement.

Encore mieux est le seul au monde à offrir des billets premium (en première classe) aux enfants.comme à tous les autres endroits à bord. Le seul gros problème est que pour pouvoir réserver ce billet, il faut être détenteur d'une carte Platinum Flying Blue.l'avant-dernière étape de la pyramide du programme de fidélité Air France KLM.

ANA, depuis l'Italie (pratiquement) impossible

La première classe sur All Nippon Airways est une expérience réservée à quelques rares personnes.Le prix est inabordable pour 99 passagers sur 100, et je l'ai apprécié purement et simplement pour les points. La réservation depuis l'Italie est compliquée, mais pas impossible. On peut passer par les points Virgin Atlantic ou Aeroplan, mais ce ne sont pas des partenaires d'American Express et il n'est donc pas facile d'avoir le pécule nécessaire sans stratégies alternatives, comment acheter des points pour la réservation.

Ces points n'ont pas été gaspillés

Mon conseil est le suivant NE PAS gaspiller de points pour réserver ce billet auprès de British Airways, American Airlines, Kuwiat Airways et Saudia.. La raison en est simple. British Airways et American Airlines proposent un produit que j'appellerais "Premium Business" plutôt que Première classe. Dans le cas de Saudia et Kuwiat, je dis qu'une Première sans champagne, c'est comme aller à Gardaland seul avec un enfant de 90 cm de haut.

En conclusion

Utiliser des points pour réserver un billet qui autrement coûterait jusqu'à 10 000 euros est l'une de ces expériences qui vous récompensent de tous les efforts que vous avez déployés pour gagner des miles. Bien sûr, ce n'est pas pour tout le monde, mais c'est l'une de ces choses que vous pouvez raconter à vos amis et à votre famille et les convaincre d'en faire autant. demander la bonne carte et remercier de "présenter un ami". marquer des points pour le prochain voyage de rêve.

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