Etihad se développe à nouveau à Milan-Malpensa : à partir du 1er octobre 2025, il y aura 3 vols quotidiens.
Etihad se développe à nouveau à Milan-Malpensa. Comme l'a rapporté notre Matteo Legnani, si au cours de la saison hivernale actuelle (et également au cours de la [...].

Etihad toujours en croissance à Milan-Malpensa. Comme le raconte notre Matteo Legnani, si pendant la saison d'hiver en cours (et aussi pendant l'été 25) il y aura 14 vols par semaine entre MXP et Abu Dhabi, à partir de à partir du 1er octobre 2025, EY assurera 18 liaisons par semaine.
Dans cet article :
Les jours de Lundi, Mercredi, Vendredi e Dimancheen effet, sur les vols EY82 et EY80 - qui partent respectivement le matin et en fin de soirée -, il est possible d'obtenir des informations sur l'état d'avancement de la mise en œuvre du programme. un troisième sera ajouté. La liaison EY88 décollera de Aéroport de Malpensa dans l'après-midi, à 16 h 25, et atterrira à l'aéroport d'Anvers. Aéroport international Zayed d'Abu Dhabi à 00h25 le lendemain (heure locale) ; sur le trajet inverse, en revanche, EY87 quittera AUH à 09h10 et arrivera à MXP à 13h05 (heure locale).
Les vols de l'après-midi et du soir seront assurés par des Boeing 787-9. d'Etihad : la configuration est en deux classes, affaires (avec 32 ou 28 sièges, selon le type d'équipement) et économie (271 ou 262 sièges).
Au contraire, le vol EY82 partant le matin sera assuré par le B787-10Le Dreamliner est une version plus spacieuse du Dreamliner : ici aussi, il n'y a que deux classes, la classe affaires avec 32 sièges et la classe économique avec 304 sièges.
Outre Milan-Malpensa, Etihad dessert également un autre aéroport italien : Rome-Fiumicino. Il y a deux vols par jour à destination et en provenance de la capitale italienneavec des départs de FCO à 09:55 et 21:25, et d'Abu Dhabi à 02:30 et 14:25. Les liaisons avec Rome sont assurées par des Boeing 777-300ER et des B787-10.