Le "mystère" des 40 Boeing 737 MAX commandés par Lufthansa est résolu : à quel groupe appartiennent-ils ?
Lorsque, en décembre 2023, le groupe Lufthansa a passé commande de 40 737 MAX 8 auprès de Boeing, de nombreuses voix se sont élevées pour [...].
Eurowings
Star Alliance
FRA
Allemagne
Quand, en décembre 2023, le groupe Lufthansa a passé une commande à Boeing pour 40 737 MAX 8Beaucoup ont haussé un sourcil.
Dans cet article :
Ce que les Allemands auraient fait de ces MAX, dans un groupe qui ne possède dans sa flotte que des avions Airbus pour les courts et moyens courriers, si l'on considère les listes de Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines et maintenant ITA Airways ?
Nombreux sont ceux, y compris au TFC, qui ont vu dans cette décision un signe d'espoir. un canot de sauvetage que le Groupe a confié au constructeur américain (en échange de machines à des prix fortement réduits par rapport aux prix "catalogue"), à l'époque comme aujourd'hui, à un moment d'énormes difficultés en termes de crédibilité, de sécurité et de capacité de production.
Le "nœud" concernant la destination de ces MAX s'est dénoué au cours des dernières heureslorsqu'ils ont appris de Francfort que les 40 bireactors de Boeing finiront par porter les couleurs des Eurowings, la "branche" allemande à bas prix du groupe.
Eurowings a elle-même annoncé que La première ligne MAX arrivera en 2027et a lancé ce qu'il a décrit comme "l'une des modernisations de flotte les plus impressionnantes de l'aviation commerciale européenne". Le dernier des 40 véhicules MAX est attendu en 2032. et à ce moment-là Eurowings disposera de l'une des plus jeunes flottes du paysage aérien du vieux continent..
Les MAX remplaceront progressivement les 27 A319 et 34 A320ceos de la compagnie allemande.qui compte également 6 A320neo, 6 A321ceo et 5 A321neo dans sa flotte. Les MAX disposeront de 189 sièges en classe unique, offrant plus de capacité soit de l'A319 et de l'A320 qui remplaceront les (qui comptent respectivement 150 et 180 sièges), ainsi que une autonomie beaucoup plus grande La compagnie allemande à bas prix a expliqué qu'il s'agit d'un projet de grande envergure qui permettra d'atteindre les objectifs fixés par la Commission, des liaisons sans escale d'une durée maximale de six à sept heures.
Selon les données fournies par Cirium, vols hebdomadaires moyen-courriers (c'est-à-dire d'une durée comprise entre trois et cinq heures) exploité par Eurowings sont est passé de 686 en juillet 2019 à 1 322 en juillet 2025, selon les prévisions..
Le jour même où il a commandé les 40 737 MAX 8 en décembre 2023, l'État a annoncé qu'il avait l'intention de les remplacer par des 737 MAX 8 en décembre 2023.e groupe Lufthansa a annoncé une commande pour autant d'A220-300 que possible.. En juin dernier, le groupe a annoncé que Ces derniers constitueront l'épine dorsale de la flotte de la filiale régionale européenne de Lufthansa, Lufthansa City Airlines.
