United est la première compagnie de l'histoire à posséder 1 000 avions. Top 10 des flottes : qui les poursuit ?
Un millier d'avions. C'est le nombre d'avions de la flotte que United a atteint ces dernières heures, après avoir pris [...]
United Airlines
Turkish Airlines
Southwest Airlines
Ryanair
Delta
China Southern Airlines
China Eastern Airlines
American Airlines
Air China
Star Alliance
SkyTeam
Oneworld
Mille et un. C'est le nombre d'avions de la flotte que United a atteint au cours des dernières heures.après avoir pris livre un Boeing 737 MAX 9.
Dans cet article :
L'entreprise américaine est le premier dans l'histoire de l'aviation commerciale à franchir cette étape.
Et il est évident que la plus importante au monde en termes de flotte, bien que les deux autres grandes compagnies américaines, Delta Airlines et American Airlines, la suivent de près avec respectivement 985 et 978 appareils. Il est donc fort probable que l'un et l'autre rejoignent United dans le club très restreint des mille avions dans les semaines à venir.
Cette dernière desservira 360 destinations, dont 147 internationales, à l'été 2025 et devrait recevoir 10 avions à fuselage large et 71 avions à fuselage étroit au cours de l'année. Il reste encore 680 commandes à livrer d'ici la fin de la décennie, réparties entre Airbus et Boeing.
Sur les 1 000 appareils que compte actuellement sa flotte, on compte 81 Airbus A319, 78 Airbus A320, 29 Airbus A321, 527 Boeing 737, 61 Boeing 757, 53 Boeing 767, 96 Boeing 777 et 75 Boeing 787.
Delta Airlines, qui La "chasse" n'est qu'à une quinzaine d'avionsElle compte dans sa flotte 73 Airbus A220, 57 Airbus A319, 55 Airbus A320, 196 Airbus A321, 74 Airbus A330, 35 Airbus A350, 80 Boeing 717, 240 Boeing 737, 114 Boeing 757 et 61 Boeing 767.
American Airlines a déployé 133 Airbus A319, 48 Airbus A320, 301 Airbus A321, 370 Boeing 737, 67 Boeing 777 et 59 Boeing 787.
Dans le top 10 des plus grandes compagnies aériennes en termes d'avions dans la flotteLes trois majors américaines sont suivies par une autre compagnie américaine, la low-cost Southwest Airlines, qui dispose d'une flotte de 799 Boeing 737, et par les trois "grands" chinois.
China Southern Airlinesdont le centre principal se trouve à Guangzhou, déploie 667 avions Il s'agit de 8 Airbus A319, 151 Airbus A320, 160 Airbus A321, 26 Airbus A330, 20 Airbus A350, 206 Boeing 737, 32 Boeing 777, 28 Boeing 787, 33 Comac ARJ21 et 2 Comac C919.
China Eastern Airlinesqui est basée à Shanghai, la devance de seulement dix appareils, avec une flotte de 657 luminaires Il s'agit de 32 Airbus A319, 267 Airbus A320, 82 Airbus A321, 56 Airbus A330, 20 Airbus A350, 141 Boeing 737, 20 Boeing 777, 3 Boeing 787, 26 Comac ARJ21 et 10 Comac C919.
La "compagnie aérienne nationale" Air Chinaavec sa principale base opérationnelle à Pékin, est assez éloignée de ses deux sœurs, avec 503 avions27 Airbus A319, 91 Airbus A320, 91 Airbus A321, 46 Airbus A330, 30 Airbus A350, 131 Boeing 737, 9 Boeing 747, 28 Boeing 777, 14 Boeing 787, 33 Comac ARJ21 et 3 Comac C919.
Le premier Européen dans le top 10 est le low-cost Ryanairqui, si l'on tient compte de la filiale Malta Air, s'élève à 495 avions, tous strictement des Boeing 737.
L'entreprise indienne à bas prix Indigoqui est en passe de figurer parmi les trois ou quatre plus grandes entreprises du monde après la commande passée à Airbus pour 500 nouveaux avions (qui est également la plus grosse commande jamais passée par une compagnie aérienne dans l'histoire de l'aviation civile). è pour l'instant en huitième position avec 437 avions 49 ATR-72, 241 Airbus A320, 133 Airbus A321, 12 Boeing 737 et 2 Boeing 777.
Le dernier carré est attribué à Turkish Airlinesgrâce à une croissance régulière de la flotte (et du réseau) au cours des 15 dernières années. 374 avions volent aujourd'hui à ses couleurs dont 6 Airbus A319, 18 Airbus A320, 120 Airbus A321, 59 Airbus A330, 24 Airbus A350, 80 Boeing 737, 44 Boeing 777 et 23 Boeing 787.
