ITA Airways double sa présence dans l'océan Indien : en plus des Maldives, elle desservira également l'île Maurice au départ de Rome.
L'été 2024 est désormais assuré, ne serait-ce que parce qu'il débutera dans environ un mois et demi, le 30 mars [...].

L'été 2024 est désormais assuré, ne serait-ce que parce qu'il commencera dans environ un mois et demi, le 30 mars 2025. Dans les mois à venir, ITA Airways poursuivra le processus de renouvellement de sa flotte, qui aboutira notamment à la sortie définitive de l'Airbus A330-200. d'ici la fin de l'année, remplacement des "anciens" A319 et A320 ceo par les nouveaux A320 neo, et la prise en charge de quatre Airbus A330-900 supplémentaires (qui sera également le dernier des 17 commandés par le constructeur toulousain).
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Les nouveautés concernant le réseau concerneront l'hiver 2025-2026 e, comme l'a expliqué Sandro Pappalardo, président de l'ITA, "sera annoncée dans les prochains mois", Je dirais "pas avant mai juin".
S'exprimant sur le stand de la compagnie au Bit, la bourse internationale du tourisme qui se tient à Milan, M. Pappalardo a néanmoins annoncé le premier ajout au réseau long-courrier de la compagnie italienne depuis plusieurs mois : "A partir du 7 novembre prochain, ITA Airways commencera à relier Rome à l'île Maurice. Les vols pourront être réservés prochainement..
La connexion aura Deux fois par semaine, départ de Rome Fiumicino les vendredis et dimanches. à 22 heures et atterrir à l'île Maurice à 11 h 20 le lendemain matin. Depuis l'île de l'océan Indien, les départs se font plutôt le samedi et le lundi. à 22h10 avec une arrivée dans la capitale italienne à 6h20 le lendemain matin.
Le vol sera opérationnel "certainement pour la durée de l'hiver 2025-2026". a précisé le président. Mais le transporteur raisonne sur la possibilité qu'il devienne "à l'année", c'est-à-dire non saisonnier, et qu'il se poursuive jusqu'à l'été 2026.
La liaison sera assurée par un Airbus A330-900 à trois classes, avec 30 sièges en Business, 24 sièges en Premium Economy et 237 en Economy.