Les vols d'ITA Airways rapportent des points Q et HON Circle dans le cadre du programme Miles&More.

D'abord l'annoncepuis le la négation des faits et maintenant, au lieu de cela la confirmation arrive en noir et blanc: Les vols d'ITA Airways sont désormais égaux aux vols opérés par les transporteurs du groupe LH. et gagner ainsi exactement les mêmes Miles&More.

Les vols d'ITA Airways sont (presque) les mêmes que ceux du groupe LH.

Vols ITA Airways, set crédité sur la carte Miles&More sont désormais considérés comme des vols ferroviaires de la Lufthansa, car depuis le début de l'année, les vols de la Lufthansa ne sont plus considérés comme des vols ferroviaires de la Lufthansa. en 2024, le transporteur allemand a entièrement revu son programme de fidélisationLes points pour l'obtention du statut sont différents selon le transporteur qui effectue les vols.

Ce qui est intéressant, du moins à ce stade, c'est que si les Les miles de prime Miles&More seront crédités sur la même base que les transporteurs partenaires.ne sont pas liés au montant dépensé pour le billet, les points de statut seront attribués selon les mêmes critères que ceux de Miles&More.

Combien de points Miles&More gagnez-vous avec les vols ITA Airways ?

Si nous parlons de points de statut nous avons le même tableau que les vols LufthansaCela signifie que la seule différence réside dans le fait qu'ITA Airways ne propose pas de Première Classe à bord de ses avions.

Chaque segment parcouru rapporte donc des Points, des Points de Qualification et des Points HON Circle comme pour les vols opérés par les transporteurs LH. Il est bon de rappeler que les points HON Circle ne sont cumulés que lors d'un vol en classe affaires. Cela signifie, par exemple, qu'un vol aller-retour Milan/New York via Rome rapportera 160 Points et Q Points s'il est effectué en classe économique, et 480 Points, Q Points et Hon Circle Points s'il est effectué en classe affaires.

Considérant que Pour devenir sénateur, c'est-à-dire Gold Star Alliance, il faut 2000 points, dont 1000 sont éligibles, alors que pour atteindre le cercle HON, il faut 6000 points, tous obtenus sur des vols d'affaires et tous sur des compagnies LH (ou ITA).

Je peux devenir HON Circle en ne volant qu'avec ITA Airwyas.

Les HON Circle sont les passagers les plus importants de la galaxie LH, sont ceux qui voyagent principalement en première classe et en classe affaires et ceux qui sont choyés comme aucune autre compagnie aérienne ne le fait pour ses voyageurs fréquents.

La réponse est donc ouiCertes, il faut au moins une douzaine de vols intercontinentaux en plus de plusieurs vols court et moyen-courriers, mais c'est tout à fait faisable. Il est plus compliqué, mais toujours faisable, de s'y rendre en ne prenant que des vols intérieurs. Sachant qu'un aller-retour GOA/PMO, via Rome, rapporte 160 points HON Circle, il vous faudrait pas moins de 35 billets de ce type, en plus de quelques autres vols.

En conclusion

Enfin, les pièces se mettent en place, quelques semaines pour arriver à la clarification finale, et maintenant les vols ITA sont (presque) aussi bons que les vols groupés de Lufthansa, Il ne nous reste plus qu'à attendre de voir si un traitement spécial pour les passagers du HON Circle sera mis en place à FCO, ce qui est le cas dans tous les aéroports du groupe LH, ainsi qu'à Varsovie où opère LOT Polish, l'autre compagnie aérienne qui utilise Miles&More comme programme de fidélisation.

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