Car à partir du 30 mars, au départ de Linate avec easyJet, vous pourriez vous retrouver à bord d'un avion d'ITA Airways.
A partir du 30 mars prochain, lorsque vous réserverez un vol avec easyJet au départ de Milan Linate, vous vous retrouverez peut-être, une fois à la porte d'embarquement, [...].
Lufthansa
ITA Airways
easyJet
Star Alliance
VIE
Allemagne
A partir du 30 mars prochain, en réservant un vol avec easyJet au départ de Milan Linate vous pouvez vous retrouver, une fois à la porte, à monter à bord d'un avion d'ITA Airways.
Dans cet article :
N'ayez crainte : l'écran au-dessus de la porte d'embarquement l'indiquera, vous n'aurez pas manqué une porte d'embarquement ou un vol. Vous serez au bon moment, au bon endroit.
Parce que, comme l'exigent les conditions fixées par l'autorité antitrust européenne, parce que l'accord entre l'ITA et Lufthansa est adopté, il y a également celle du prêt par les transporteurs italiens et allemands de certains créneaux horaires sur l'aéroport de la ville de Milan, et le "prêt" (wet lease) par ITA à easyJet d'un certain nombre d'avions et du personnel correspondant pour une certaine période.
En détail, ITA fournira à la compagnie aérienne britannique à bas coûts trois avions (Airbus A319 et A320) et un peu plus d'une centaine de pilotes et d'hôtesses de l'air. Le contrat de location avec option d'achat (wet lease) aura une durée initiale de sept mois (c'est-à-dire tout au long de l'été 2025, qui se termine le 25 octobre), renouvelable deux fois au maximum, c'est-à-dire pour 14 mois supplémentaires conformément aux accords conclus entre les deux entreprises. Pendant la période de location avec services, l'ITA ne pourra pas utiliser ces trois appareils pour effectuer ses propres vols, car easyJet disposera d'une disponibilité opérationnelle totale.
Une curiosité : à bord des avions aux couleurs d'ITA et exploités par le personnel d'ITA, il y aura une "sentinelle" easyJet, qui veillera à ce que le service à bord respecte les procédures de tout autre vol easyJet. Comme sur tous les vols de la compagnie britannique à bas prix, des collations et des boissons seront disponibles moyennant paiement et, comme le rapporte le journal La Repubblica, les hôtesses et stewards d'ITA recevront la "commission" de 10% que leurs collègues d'easyJet perçoivent sur ce qu'ils parviennent à vendre pendant le vol, y compris sur les articles de la "boutique de bord".
EasyJet, dans le cadre de la réglementation antitrust européenne, a également obtenu le droit de voler depuis Linate vers trois destinations qui étaient auparavant la chasse gardée de quatre sociétés du groupe Lufthansaqui aurait autrement exercé un monopole sur ces trois routes, après l'entrée d'ITA dans le groupe.
Il s'agit de la Linate-Francfort (auparavant desservie uniquement par Lufthansa et ITA), de la ligne Linate-Vienne (auparavant desservie uniquement par ITA et Austrian Airlines) et la ligne Linate-Bruxelles (desservi uniquement par ITA et Brussels Airlines).
Bien, à partir du 30 mars, sur ces trois lignes, seront ajoutés des vols opérés par easyJet qui desservira Francfort et Bruxelles à partir de l'aéroport de Milan deux fois par jour et Vienne une fois par jour.
Tarifs particulièrement avantageux sur Linate-FrancfortCette ligne a toujours été l'une des plus chères d'Europe en termes de prix des billets, même si l'on tient compte de la brièveté du trajet, qui est de moins d'une heure de vol. En effet, les prix d'easyJet commencent à 27 euros pour un trajet simple.
