Compagnies aériennes contre powerbank : THAI Airways, Singapore Airlines et Scoot interdisent également l'utilisation à bord.
Compagnies aériennes contre powerbanks : la saga continue. De plus en plus de compagnies aériennes interdisent l'utilisation de batteries supplémentaires à bord [...].
Thai Airways
Singapore Airlines
Scoot
Star Alliance
Compagnies aériennes vs powerbankLa saga continue. De plus en plus de compagnies aériennes interdisent l'utilisation de batteries supplémentaires à bord de leurs vols : après Air Busan et EVA Aira également été ajouté THAI AirwaysSingapore Airlines et Scoot.
Dans cet article :
Au 15 marsPar conséquent, l'utilisation des blocs d'alimentation sera interdite à bord des avions de la THAI : l'objectif, explique la compagnie, est "d'assurer le plus haut niveau de sécurité pour les passagers et l'équipage". Cette décision intervient après l'accident du vol BX391 Janvier : un Airbus A321-200 d'Air Busan (immatriculé HL7763) prend feu peu avant le décollage. probablement en raison d'une batterie rechargeable dans les boîtes à chapeaux.
Il est bon de préciser une chose : THAI n'interdit l'utilisation des powerbanks que pendant le vol ; elles peuvent donc encore être transportées dans le bagage à main (mais pas dans la valise à ranger en soute). Plus précisément, la compagnie autorisera chaque passager à transporter un maximum de 20 batteries supplémentaires de 20 000 mAh et 2 powerbanks d'une capacité maximale de 32 000 mAh.
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Infographie : @THAI
En clair, à partir du 15 mars prochain, les personnes voyageant à bord des avions de la compagnie THAI pourront recharger leurs appareils en utilisant uniquement les prises situées dans les sièges. Les passagers suivront-ils cette nouvelle disposition à la lettre ? Nous l'espérons. Ce qui est certain, en revanche, c'est que les hôtesses de l'air pourront difficilement les contrôler tous.
Singapore Airlines - et son faible coût Scoot - interdira l'utilisation de bloc d'alimentation à bord de leurs vols au départ de à partir du 1er avril Ensuite, les batteries supplémentaires ne peuvent être transportées que dans les bagages à main et non dans les bagages enregistrés. Comme l'explique l'entreprise dans un communiqué de presse, les batteries supplémentaires ne peuvent être transportées que dans les bagages à main, et non dans les bagages enregistrés. De plus, la puissance des batteries est limitée. Les passagers peuvent emporter à bord, sans autorisation de la compagnie, toutes les banques d'énergie qui ne dépassent pas 100 Wh ; en revanche, celles dont la capacité est comprise entre 100 et 160 Wh devront faire l'objet d'une autorisation.
Pour certains, déjà habitués à utiliser les prises électriques des sièges, il s'agit d'une nouveauté sans importance ; pour d'autres, en revanche, il s'agira d'une grande nuisance qui les obligera - qu'ils le veuillent ou non - à changer leurs habitudes. Ce qui est certain, en revanche, c'est que l'interdiction d'utiliser des blocs d'alimentation aura un coût - littéralement - pour les passagers de Scoot. à partir du 1er avril prochain. Comme l'a rapporté le Barbone dans ces pagesainsi que dans la revue YouTube, lors d'un vol low-cost Singapore Airlines vous devez payer pour tout - mais vraiment tout - y compris la prise dans le fauteuil.
