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<trp-post-container>Edelweiss, le premier Airbus A350-900 a atterri à Zurich : les anciens A340 sont sur le point de "prendre leur retraite".

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Edelweiss, le premier Airbus A350-900 atterrit à Zurich : les vieux A340 sont sur le point de "prendre leur retraite".

Ciel légèrement nuageux, température autour de 6 degrés : peu après 15 heures hier, jeudi 13 mars, le premier [...].

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<trp-post-container>Edelweiss, le premier Airbus A350-900 a atterri à Zurich : les anciens A340 sont sur le point de "prendre leur retraite".
par Mattia Porcu
14 mars 2025
  • ZRH

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Ciel légèrement nuageux, température d'environ 6 degrés : peu après 15 heures hier, jeudi 13 mars, la premier Airbus A350-900 de l'entreprise Edelweiss (marque HB-IHF) a atterri à l'aéroport de Zurich. 

Dans cet article :

    Décollant à 13h01 de l'aéroport de Tarbes, en région Occitanie, avant de se poser sur la piste 16 de ZRH, le vol WK5159 a effectué un vol de nuit. remise des gaz prévue (manœuvre classique de remise des gaz) : une fois posé, le premier A350 portant l'emblématique edelweiss peint sur le fuselage a été accueilli - comme toujours dans ce genre de cas - par le canon à eau des pompiers du détachement de l'aéroport. 

    Edelweiss
    Edelweiss Edelweiss Edelweiss

    Des centaines d'employés d'Edelweiss, mais aussi d'autres personnes, attendaient l'avion bimoteur d'Airbus. les passionnés d'aviationarmé de jumelles et des caméras avec téléobjectifs.  

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    Photo : @Edelweiss

    La compagnie aérienne suisse a commandé un total de six Airbus A350-900.qui remplaceront progressivement les A340-300 obsolètes au cours des prochaines années. 

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    Edelweiss a configuré les nouveaux A350 avec 2 classes de service, entreprise et économie. A l'avant de l'avion se trouvent les 30 sièges en classe affairesdisposées en 5 rangées, avec un schéma 2-2-2. Immédiatement derrière, cependant, se trouvent les 309 sièges de la classe touriste : les 7 premières lignes (20 à 26) sont commercialisés en tant que "Économie Max"et offrent plus d'espace pour les jambes.

    Encore plus rare que l'A380 et le 747, l'A340 est en voie d'extinction : avec qui et où pouvez-vous encore le piloter ?
    Encore plus rare que l'A380 et le 747, l'A340 est en voie d'extinction : avec qui et où pouvez-vous encore le piloter ?

    Edelweiss, fondée en 1995, est la loisirs "bras" de la Suisse et fait partie du groupe Lufthansa. Elle dispose actuellement d'une flotte de 20 avions - 14 Airbus A320-200, 5 A340-300, 1 A350-900 - à destination de 90 destinations dans le mondey compris l'Italie (sur Bari, Cagliari, Catane, Lamezia Spa e Olbia).

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