SWISS dévoile la livrée spéciale du premier Airbus A350. Quand l'avion sera-t-il mis en service et comment sera-t-il configuré ?
Nous y sommes. Le premier Airbus A350-900 de SWISS (immatriculé HB-IFA) est sur le point d'entrer en service. Il n'y a pas encore de date, [...].

Nous y voilà. Le premier Airbus A350-900 par SUISSE (marques HB-IFA) est sur le point d'entrer en service : il n'y a pas encore de date, mais il devrait effectuer son premier vol d'ici l'été.
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L'A350 en question sera spécial non seulement parce qu'il s'agit du premier avion de ce type à entrer dans la flotte de la compagnie suisse, mais aussi parce qu'il sera doté d'un système d'alarme. livrée très distinctive. Outre l'inscription "SWISS" et l'emblématique drapeau suisse, le fuselage sera "peint" avec illustrations - créé par l'artiste suisse Frédéric Siegel - dont l'objectif est de célébreren effet, le l'histoire et le culture du pays alpin.
Une petite note de couleur : dans la livrée spéciale, dont le nom est "SWISS Wanderlust", on retrouve non seulement les éléments qui caractérisent la Suisse - tels que les Alpes, les skis, la marmotte et divers monuments, pour n'en citer que quelques-uns - mais également Freddy Mercury. Eh bien, oui : le légendaire leader de Queen est également présent, lui qui aimait beaucoup la Suisse et, en particulier, Montreux, la ville où se trouvaient les Mountain Studios, les studios d'enregistrement du groupe. De plus, comme l'explique la société, la livrée est également - dans une certaine mesure - interactiveToutes les illustrations dans le fuselage peuvent être explorée, avec la réalité augmentée, sur le site web de SWISS.
Comme indiqué, il n'y a donc pas encore de date pour la mise en service du premier A350 de Swiss, mais on sait comment il sera aménagé. D'après ce que la compagnie a annoncé ces derniers mois, la cabine - la nouvelle cabine de l'A350 - sera équipée d'un système d'éclairage et d'un système d'alarme. SWISS Sense".dérivé de l'Allegris de Lufthansa - sera configuré avec un système d'alarme. 4 classes: premier (4 sièges), entreprise (45 places), Premium Economy (39) et économie (156), pour un total de seulement 242 lieux. Oui, seul, car les A350 suisses transporteront entre 50 et 60 passagers de moins que les A350-900 de toutes les autres compagnies qui les ont en service.