La nouvelle "peau" de Korean Air après sa fusion avec Asiana : adieu à la légendaire "livrée Pepsi" qui a perduré pendant 40 ans
Moins de couleurs, dominance du blanc, logos minimalistes. Dans le monde de l'aviation commerciale, on assiste à une singulière "mise à plat" [...]

Moins de couleurs, dominance du blanc, logos minimalistes. Dans le monde de l'aviation commerciale, on assiste à un "nivellement" particulier dans le domaine des livrées des compagnies aériennes. À l'exception de quelques rares cas, les nouvelles couleurs introduites par les compagnies au cours des 10 à 15 dernières années sont "plates" et moins distinctives que leurs prédécesseurs. C'est le cas par exemple de Lufthansa, Aer Lingus, Finnair, Iberia pour rester en Europe.
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Ces dernières heures, des photos de la nouvelles couleurs de Korean Airet la direction est la même. Le changement de marque, qui sera officiellement présenté cette semaine et qui est une conséquence de l'accord de coopération entre l'Union européenne et l'Union européenne, a été approuvé par le Parlement européen. entre les deux plus grands transporteurs du pays, Korean Air et Asiana, scie disparaît le rouge du Taegeuk (connu en Occident sous le nom de "Yin et Yang") repris du drapeau coréen et présent sur la queue et dans le "o" de l'inscription "Korean Air". (le logo bleu et rouge sur le fuselage bleu avait incité certains à "baptiser" les couleurs de la compagnie "livrée Pepsi", en raison de la similitude avec celles de la canette de la célèbre boisson gazeuse).

Le mot "Korean" apparaît sur l'avant du fuselage. (en bleu très foncé alors qu'il était auparavant en blanc) avec Air" qui a été éliminé. La "police" de l'inscription a été modifiée et même le bleu clair qui permettait d'identifier immédiatement un avion de la compagnie coréenne, était a été remplacé par une teinte plus foncée, certes plus élégante mais moins distinctive. Sur la queue, le Taegeuk a été stylisé en une sorte de "s".
Le premier avion rebaptisé est un Boeing 787-10.L'avion de ligne Dreamliner est le modèle HL8515. Le Dreamliner a passé une quinzaine de jours à Busan (deuxième ville de Corée) où il a reçu sa nouvelle "peau", avant de retourner à Séoul Incheon le 9 mars et d'être "repéré" par plusieurs "spotters".

La livrée qui sera remplacée dans les mois à venir a été l'un des plus durables dans le monde de l'aviation commerciale. Il avait en effet été introduit en 1984un an après que le Boeing 747-200 d'une compagnie coréenne ait été abattu par un avion de chasse russe dans le ciel de l'île de Sakhaline. Dans ce cas, le nom de Korean Air Lines a également été changé en Korean Air.
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