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'Début 2026...'. Tremblement de terre easyJet : le premier vrai programme de fidélité d'une compagnie low-cost arrive (peut-être).

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Début 2026...". Tremblement de terre easyJet : le premier vrai programme de fidélisation d'une compagnie aérienne à bas prix arrive (peut-être)

C'est easyJet qui sera la première compagnie low-cost européenne (Vueling, qui fait pourtant partie du groupe IAG, à part) à introduire un véritable [...]

'Début 2026...'. Tremblement de terre easyJet : le premier vrai programme de fidélité d'une compagnie low-cost arrive (peut-être).
par Matteo Legnani
5 avril 2025
  • easyJet
  • LGW
  • Royaume-Uni
  • Londres

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easyJet sera la première compagnie low-cost européenne. (Vueling, qui fait pourtant partie du groupe IAG, à part) d'introduire un véritable programme de fidélisation ?

Dans cet article :

    Ce qui est certain, c'est que Les récents changements apportés par British Airways à son programme de fidélisation Executive Club ont suscité le mécontentement des passagers les plus fidèles de la compagnie aérienne britannique "phare" et ébranlent les transporteurs qui concentrent une part importante de leurs activités au Royaume-Uni.

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    Ce n'est pas une coïncidence si easyJet, quelques heures après l'annonce des changements apportés par les Britanniques à l'Executive Club a lancé une "correspondance de statut" destinée à tous les passagers bénéficiant du statut FFP de BAlui offrant les avantages de son programme easyJet Plus pendant un an à moitié prix.

    Et cela Ryanair lance Prime, l'abonnement annuel qui, pour le prix de 79 euros, donne accès à des tarifs réduits (non définis) sur les vols de la compagnie irlandaise à bas prix, à une assurance voyage et à la sélection gratuite d'un siège sur 12 vols au cours d'une année.

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    Aujourd'hui, lee PDG d'easyJet, Kenton Jarvis, relance l'activité de la compagnie.. Lors de l'ouverture de la nouvelle base à l'aéroport de Londres Southend, a évoqué la possibilité pour son entreprise d'adopter un programme de fidélisationtout en précisant que "pour le moment aucune date n'a été fixée pour ce projet, qui n'est pas imminent".

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    Cependant, Jarvis a admis qu'il voyait une "fenêtre" au début de l'année 2026.lorsque ceux qui ne peuvent pas confirmer leur statut auprès de British Airways en raison des changements apportés par la compagnie à l'Executive Club peuvent chercher d'autres options.

    À ce jour, le programme easyJet Plus offre certains des "privilèges" proposés par les programmes de fidélité des compagnies aériennes, comme l'accès au fast track dans une cinquantaine d'aéroports desservis par la compagnie low-cost, l'embarquement prioritaire et la possibilité de choisir librement son siège à bord, ainsi que la gratuité des bagages à main à bord.

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    Cependant, il ne permet pas d'accumuler des miles. Et le seul salon d'easyJet, La passerelleest situé à l'aéroport de Londres Gatwick (bien que cette "lacune" puisse être comblée en permettant aux passagers ayant un statut d'accéder à des salons à prix réduit). Nous verrons si la compagnie aérienne britannique à bas prix prendra cette mesure supplémentaire pour récompenser ses passagers les plus fidèles.

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