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Le 6ème A350/1000 d'Etihad entre en service : les nouvelles suites desservent également Milan

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Actualités

Le 6e A350/1000 d'Etihad entre en service : les nouvelles suites desservent également Milan

Etihad Airways, la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis, a récemment reçu son sixième Airbus A350-1000, un nouvel appareil qui [...]

Le 6ème A350/1000 d'Etihad entre en service : les nouvelles suites desservent également Milan
par leflyer
14 avril 2025
  • Etihad Airways
  • AUH

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Etihad Airways, le transporteur national des Émirats arabes unis, a récemment pris livraison de son sixième Airbus A350-1000, un nouvel appareil qui s'inscrit dans le cadre du plan de modernisation de sa flotte, lequel fait partie d'un investissement de 1,5 milliard d'euros. 7 milliards d'euros pour doubler sa taille d'ici 2030, portant le nombre total d'avions de 92 à environ 170​

Dans cet article :

    Source Etihad

    Etihad Airways dispose actuellement de cinq Airbus A350-1000 opérationnels dans sa flotte, avec des plans ambitieux pour augmenter ce nombre dans les années à venir. L'entreprise a annoncé. Les Airbus A350-1000 d'Etihad desservent plusieurs lignes internationalesreliant Abu Dhabi à des destinations clés telles que Chicago, Delhi, Zurich, Mumbai, Paris, Tokyo et Toronto. Bien que récemment Milan Malpensa a été ajouté aux destinations.

    Configuration de l'Airbus A350-1000 d'Etihad

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    Les Airbus A350-1000 d'Etihad sont configurés pour accueillir un total de 371 passagers en deux classes :

    Classe affaires

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    A bord de cette configuration, la cabine est équipée de 44 sièges Collins Aerospace Vectorconçues pour offrir confort et intimité. Chaque suite dispose d'une cloison coulissante pour garantir l'intimité, même pendant les moments les plus animés du vol.

    Le siège se transforme en un lit entièrement horizontal d'environ 2 mètres de long, avec une largeur entre les accoudoirs de 53 centimètres.  Chaque suite est équipée d'un écran tactile statique haute définition de 18,5 pouces, de prises de courant alternatives universelles, de ports USB-A, USB-C et d'un chargeur sans fil intégré. La connectivité est également de premier ordre pour le divertissement : les écouteurs peuvent être couplés via Bluetooth, ce qui élimine le besoin de prises ou d'adaptateurs. Aux places centrales, les sièges D et G sont séparés par un écran coulissant qui vous permet de choisir de partager l'expérience avec votre compagnon de voyage ou de conserver un maximum d'intimité.

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    Classe économique

    La cabine économique comprend 327 sièges disposés selon la configuration classique 3-3-3. Chaque siège dispose d'une inclinaison de 12,7 cm, d'un appui-tête réglable en 4 positions dans le style "hamac" et d'une double table pliante.

    Les rangs 20 à 24 sont appelés espace économique : oPlus d'espace pour les jambes, avec un empattement d'environ 89 cm et une largeur de siège de 46 cm. Les rangées restantes, de 25 à 57, ont un empattement standard d'environ 79 cm.tout en gardant la largeur du siège inchangée.

    Même en classe économique, le divertissement est assuré par un écran tactile HD orientable de 13,3 pouces, avec port USB-A et compatibilité avec les casques Bluetooth, pour profiter des films et de la musique en toute liberté.

    Conclusion

    Avec l'introduction du sixième Airbus A350-1000, Etihad Airways poursuit sa stratégie de développement durable. l'expansion de la flotte et continue retour parmi les grands transporteurs après des années sombres de réduction des effectifs.

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