iPad coincé dans le siège : l'A380 de Lufthansa à destination de Munich a dû se dérouter vers Boston. Voici pourquoi
Comme nous l'avons signalé à maintes reprises dans ces pages, les batteries au lithium des appareils mobiles - tels que les smartphones, [...].

Comme nous l'avons signalé à maintes reprises dans ces pages, la piles les piles au lithium dans les appareils mobiles - tels que les smartphones, les tablettes ou les ordinateurs - si endommagé représentent une grande danger pour les sécurité de vols.
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C'est pourquoi les appareils doivent être contrôlés tout au long du vol. Et si quelqu'un perd son smartphone à l'intérieur de l'avion ? Ou si, au contraire, l'appareil reste coincé, peut-être dans un interstice ? Cela peut paraître idiot, mais ça ne l'est pas : c'est ce qui s'est passé lors d'un vol de la compagnie Lufthansa, qui a finalement été obligée de faire une déclaration d'insolvabilité. déviation à l'aéroport de Boston.
Rembobinons la bande. Mercredi dernier, 23 avril 2025, a Airbus A380-800 de la société allemande Lufthansa (Marques D-AIMC), s'est envolé de Los Angeles dans la direction Monaco. Le vol LH453a décollé à temps de LAX à 17:46 (heure locale), après un peu moins de 6 heures, il atterrit àAéroport de Boston-Logan. Pourquoi ? Comme le rapporte l'Aviation Herald, il semblerait que la cause soit une iPad coincé dans un des sièges de la classe affaires.
Certains riront peut-être, mais il s'agit pourtant d'une question très sérieuse. Aurait-il été possible de continuer jusqu'à la destination finale, d'atterrir et d'essayer ensuite de "déballer" l'iPad ? Absolument pas, trivialement - bien qu'il n'y ait rien de trivial là-dedans - car dans le cas où la batterie de la tablette aurait surchauffé et donc gonflé, personne ne l'aurait remarqué puisque l'appareil était coincé dans on ne sait quelle cavité. Et le les conséquences sont faciles à deviner.
Après l'atterrissage à Boston, il semble que les membres de l'équipage aient réussi à résoudre le problème ; après un peu moins d'une heure et demie, l'avion (avec pas moins de 466 passagers à bord) a redécollé pour Munich, où il est arrivé à 16 h 40, soit avec deux heures de retard sur l'horaire prévu. Comme on dit : tout est bien qui finit bien.