Emirates met enfin le turbo pour le renouvellement de sa flotte : nouvelles destinations pour l'A380 et le 777 en Premium Economy
Avec un retard considérable, il semblerait que le vaste plan de rénovation, un investissement de 5 milliards de dollars, lancé en 2022 [...].

Avec un retard considérable, il apparaît que le vaste plan de modernisation, un investissement de 5 milliards de dollarslancée en 2022 par Emirates a commencé à tenir ses promesses.
Combien de jours faut-il pour remettre à neuf un avion d'Emirates ?
Dans cet article :
En moyenne, vous avez besoin de 22 jours pour renouveler un A380 et 18 jours pour un Boeing 777. Chaque mois, deux avions quittent le programme, prêts à desservir de nouvelles destinations ou à être intégrés dans des opérations existantes avec des avions rénovés. Pour assurer cette opération de rajeunissement de la flotte, plus de 270 ingénieurs et techniciens travaillent sans relâche, consacrant plus de 1 800 heures de travail par jour à l'achèvement de chaque avion selon des normes impeccables.
Une fois ce projet monumental achevé, Emirates aura installé :
- 8 512 sièges Premium Economy de nouvelle génération
- 2 034 suites rénovées en première classe
- 12 720 sièges de classe affaires améliorés avec de nouvelles configurations
- 68 364 sièges en classe économique entièrement rénovés
Toutes les destinations des nouvelles machines EK

"La réponse la plus simple est de vérifier s'il y a une cabine premium economy. Si ce siège est proposé à bord, vous êtes sûr de voler sur un nouvel avion (A350) ou un avion rénové (A380/777/300). Méfiez-vous, car EK pourrait même vous surprendre et vous emmener dans une nouvelle voiture sans vous le dire.. La raison en est simple : tant qu'il n'est pas certain qu'une liaison sera toujours et uniquement exploitée avec les nouvelles machines, Emirates ne vend pas ces sièges et offre aux passagers chanceux un surclassement lorsque cela se produit.
Les nouvelles destinations seront
- Bien sur les vols EK077/078 à partir du 15 octobre
- Francfort recevra pour la première fois un Boeing 777 de nouvelle génération d'Emirates sur les vols quotidiens EK043/044 à partir du 15 décembre.
- Madrid sera la première destination espagnole à recevoir les nouvelles cabines à bord des Boeing 777 sur les vols EK143/144 à partir du 15 octobre.
- Vols Emirates EK372/373 à destination de Bangkok utilisera l'A380 rénové à partir du 1er juillet 2025
- Hong Kong recevra son premier A380 configuré avec quatre classes et les intérieurs les plus récents sur les vols EK380/381 à partir du 1er octobre.
- Phuket bénéficiera du Boeing 777 modernisé à partir du 1er décembre sur les vols quotidiens EK396/397
- Vols EK346/347 à destination de Kuala Lumpur sera assurée par des Boeing 777 rénovés à partir du 15 octobre.
- Perthà partir du 26 octobre sur les vols EK420/421, deviendra la quatrième ville australienne à recevoir l'A380 de nouvelle génération.
Non seulement la prime économique est nouvelle, mais tout ce qui se trouve à bord le sera également. Nouveaux écrans, nouvelles couleurs et surtout adieu à la terrible configuration 2-3-2 de la classe affaires qui vient ternir le CV presque impeccable d'Emirates.
Les chiffres de la Premium Economy d'Emirates
Il me semble que c'était il y a une éternité, en 2021, Emirates a annoncé son premier produit premium economy au monde. À partir du début du programme de rénovation en novembre 2022, Emirates a modernisé l'intérieur de 51 Airbus A380 et Boeing 777qui opère désormais sur 38 destinations. Les plans de la compagnie comprennent la remise en état complète de 219 avions : 110 Airbus A380 et 109 Boeing 777.
Avec l'accélération du programme, Emirates s'apprête à se hisser au rang des compagnies aériennes disposant de la plus grande capacité en Premium Economy à l'échelle internationale.offrant plus de 2 millions de sièges par an d'ici à la fin de 2025 sur des avions opérant dans plus de 70 villes, avec une prévision de doublement à 4 millions de sièges par an d'ici à la fin de 2026. D'ici la fin de l'année, presque tous les 40% de la flotte d'Emirates seront équipés du nouvel intérieur, y compris la Premium Economy et la classe affaires surclassée.
Aujourd'hui, la distribution de la Premium Economy d'Emirates est géographiquement diversifiée, et la compagnie aérienne se concentre sur l'introduction de nouveaux produits et l'harmonisation des intérieurs dans plusieurs villes afin d'offrir aux clients une expérience de voyage de plus en plus cohérente à destination et en provenance de Dubaï.



