Travailler chez Ryanair et easyJet, c'est ce que dit l'hôtesse de l'air : "Du salaire aux avantages sociaux, il y a beaucoup de différences".
Gianluca Colombo, 21 ans, originaire de Tradate, une ville de 20 000 habitants dans la province de Varèse, est hôtesse de l'air dans la [...]
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Gianluca Colombo, 21 ans, originaire de Tradate, ville de 20 000 habitants située dans la province de Varèse, est hôtesse de l'air en easyJet et avant cela en Ryanair. Il a fait l'école hôtelière et son rêve était de devenir barman sur les bateaux de croisière. Puis il a changé ses plans. Aujourd'hui, il exerce un métier qui le satisfait et a des objectifs clairs pour l'avenir. Sa devise ? Vivre et laisser vivre.
Dans cet article :
De barman à hôtesse de l'air, comment votre parcours a-t-il évolué ?
Tout a changé pendant le Covid. J'ai suivi les dernières années d'école, les plus importantes d'un point de vue pratique, presque toutes à la maison, entre le début et la fin de l'année scolaire. verrouillage et des cours à distance. L'enseignement de la préparation des cocktails était donc entièrement théorique. Cela m'a beaucoup ennuyé et j'ai commencé à regarder autour de moi. Sur les médias sociaux, j'ai suivi une hôtesse de l'air qui publiait du contenu sur les voyages, ce qui m'a de plus en plus intéressée. J'ai rapidement découvert que mon professeur d'anglais à l'école avait également été hôtesse de l'air dans le passé. J'ai donc demandé beaucoup d'indications et de conseils. Elle avait travaillé dans Air France, British Airways, Neos.
Quelle a été votre première expérience en tant qu'hôtesse de l'air ?
Ryanair. Et dire que c'est une compagnie dans laquelle je n'aurais jamais imaginé travailler. Je ne l'avais même pas choisie en tant que passager. Mais lorsque j'ai commencé à chercher du travail, la seule qui embauchait, ou du moins l'une des rares, était Ryanair. Une fois que j'ai commencé, je me suis sentie très à l'aise et j'y suis restée pendant deux ans. Je n'ai jamais été traité comme un simple numéro, mais il y a toujours eu une relation humaine entre les collègues et les supérieurs.
Après Ryanair?
Après Ryanair Je suis passé à easyJet. J'en avais entendu parler comme de l'entreprise de rêve en Italie. J'avais besoin d'un changement d'environnement et de nouveaux stimuli, j'ai donc posé ma candidature.
Différences entre Ryanair et easyJet ?
La première différence concerne la durée du cours de préparation. Celui de Ryanair dure six semaines : cinq de théorie et une de pratique. Celui d'easyJet dure trois semaines et demie et est beaucoup moins académique, plus interactif et pratique.
Au niveau contractuel, en Ryanair J'ai eu un contrat permanent dès le début, alors que chez easyJet, j'ai actuellement un contrat de huit mois. Mais en termes de salaire, on gagne beaucoup mieux chez easyJet : au moins 600 euros de plus. De plus, Ryanair paie en heures de vol, alors qu'easyJet paie directement sur la base du vol, quelle que soit sa durée.
Avantages sociaux chez easyJet ?
Parking gratuit à l'aéroport, repas gratuit à bord et voyage du personnel. Les billets sont réduits à 15 euros pour moi et 20 autres personnes, sans tenir compte des amis ou de la famille. Chaque année, la compagnie offre un bon lié à son programme. easyJet Holidayà dépenser en vols et en hôtels dans les destinations de la compagnie. Rien de tout cela n'était disponible chez Ryanair.
Quelles sont les politiques de l'entreprise concernant l'utilisation de l'uniforme sur les médias sociaux ?
Chez easyJet, nous sommes encouragés à créer du contenu dans lequel nous montrons notre travail, toujours dans un contexte très professionnel, l'uniforme doit être parfait, tout comme les soins personnels. Nous devons être impeccables. Nous sommes généralement très libres de publier des vidéos. Je raconte principalement comment on devient hôtesse de l'air, à quoi ressemble une journée type, combien de langues étrangères il faut connaître. Toutes les questions sur la façon d'entrer dans le métier.
Aéroport préféré ?
Malpensa, pour le lien émotionnel. Et puis l'aéroport de Faro, au Portugal, parce qu'il offre une vue imprenable sur la mer.
Itinéraire préféré ?
Ceux vers les îles Canaries ou vers l'Islande, où l'on peut observer les aurores boréales depuis le hublot de l'avion.
Avion préféré ?
J'ai travaillé sur des Boeing et des Airbus. Mais mon préféré est l'Airbus A320. J'aime aussi beaucoup le Boeing 787 de Neos, mais je ne l'ai expérimenté qu'en tant que voyageur, pour un voyage de vacances, jamais pour le travail.
Votre phrase préférée ?
Vivre et laisser vivre. Il est plus important de se concentrer sur sa propre vie et ses objectifs que sur la vie des autres. Ne critiquez jamais les autres.
Quel est votre objectif ?
J'aimerais devenir instructeur pour les hôtesses de l'air.
