Des amendes pour ceux qui se lèvent avant l'arrêt des moteurs : l'arrêt pour les passagers indisciplinés arrive enfin
La scène est tristement familière : celle de ceux qui, après l'atterrissage et alors que l'avion rejoint l'aire de stationnement ou [...].
Turkish Airlines
TSI
Turquie
La scène est tristement familière : celle de ceux qui, après l'atterrissage et alors que l'avion atteint le parking ou la porte d'embarquement, avant que les pilotes n'aient coupé les moteurs et que le signal de bouclage des ceintures ne soit donné, les passagers détachent leur ceinture et se lèvent pour prendre leurs bagages dans les coffres supérieurs.
Dans cet article :
Un comportement dangereux parce qu'il expose ces personnes à des risques de chutes et de blessures.en cas d'arrêt brusque de l'avion. Il représente également un danger pour les autres personnes à bord, si une valise ou le voyageur indiscipliné lui-même tombe sur quelqu'un.
Rappelés à l'ordre par les hôtesses de l'air, ces individus se désistent généralement et restent à leur place. Mais Depuis quelques jours, un pays a adopté des moyens plus "persuasifs" pour inciter tout le monde à rester assis avec sa ceinture de sécurité jusqu'à ce que "le panneau s'éteigne" : les amendes.
La direction générale de l'aviation civile turque (SHGM) a en effet mis en place une directive permettant à l'équipage de signaler aux autorités les "passagers en infraction". ceux qui quittent leur poste prématurément. Dans ce cas, il existe une amende de 50 à 70 euros.
Avec la directive en question, l'équipage est également appelé à assurer le maintien de l'ordre et de la sécurité dans les phases finales du vol, à travers l'obligation de faire une annonce spécifique pour rappeler aux passagers qu'ils ne sont autorisés à se lever que lorsque l'avion a atteint la position de stationnement et que le signal de la ceinture de sécurité a été éteint. L'équipage doit également informer les passagers qu'il est interdit de se tenir debout ou d'encombrer l'allée avant leur tour.
Vous vous souvenez ? C'est ce qui se passait pendant la pandémie, quand au débarquement les passagers se levaient par numéro de rangée, de 1 en bas, et que tout se passait proprement et rapidement (c'est le seul point positif que la pandémie a apporté aux avions).
