Volare lance les billets primes : ce qu'il faut savoir
Voler n'est plus le seul grand voyageur au monde à ne pas avoir de billet prime
ITA Airways
Au cours de ces presque quatre années, Volare, qui pour mémoire a dépassé les 3 millions d'abonnés ces dernières semaines, aurait pu être inscrit dans le Livre Guinness des records en tant que seul programme de fidélisation au monde sans tableau de primes.. Aujourd'hui, le tableau des primes est arrivé.
Dans cet article :
Je n'ai pas idée du nombre de fois où l'on m'a demandé "Comment puis-je utiliser mes points de vol ? J'ai consacré des articles, des guides et des vidéos à essayer d'expliquer aux utilisateurs les différences avec l'ancien Millemiglia d'Alitalia, mais aussi avec tous les autres programmes sur le marché aujourd'hui. Aujourd'hui, nous pouvons enfin dire que l'attente est terminée.
Après avoir attendu des mois et des mois, après avoir espéré pouvoir utiliser les points Volare pour réserver un billet prime, alors que les espoirs s'étaient déjà évanouis et que l'on pensait que la nouvelle tant attendue viendrait avec l'entrée dans Miles&More, Voici la nouvelle sur le site de l'ITA.
Le ticket de prix Volare est arrivé.
Une remarque préliminaire
Avant d'entrer dans les détails de la nouveau tableau des primes il faut garder à l'esprit deux paradigmes très importants :
- L'ère de la 80k points Millemiglia pour un aller-retour en classe Magnifica pour les États-Unis mort avec covidnon seulement dans la maison ITA, mais aussi dans tous les programmes de fidélité
- Voler, comme je l'ai écrit mille fois, a toujours été le programme de fidélité le plus généreux de la planète. Il ne fait aucun doute que des multiplicateurs sur des multiplicateursDes promotions avec des points doubles et triples et des multiplicateurs spéciaux pour les billets d'entreprise. Une pluie de points. Sans oublier que le généreux multiplicateur s'applique également aux dépenses effectuées avec les cartes co-brandées American Express.
Le programme de vol récompense les grands voyageurs d'ITA Airways
Au fil des ans, plusieurs lecteurs m'ont fait part de crédits "fous" obtenus lors d'un vol. Traduit si je vous fais accumuler beaucoup de points avec un seul billet, il est évident que lorsque je vous ferai voyager avec ces points, vous aurez besoin de beaucoup de points pour obtenir un billet prime. 
Dans l'exemple ci-dessus, le passager a non seulement gagné suffisamment de points qualifiants en un seul vol pour obtenir/renouveler le statut Executive, mais aussi un total de 180 000 points volants non qualifiants. Il est donc normal de voir aujourd'hui un tableau de primes qui semble "hors d'échelle". par rapport à tous les autres programmes de fidélisation.
En revanche, il n'est pas du tout pratique de transférer à Volare des points provenant d'autres programmes de fidélisation, Plus précisément, je ne conseillerais à personne de passer de Membership Rewards à Volare.
Le billet prime d'ITA Airways, 8 choses à savoir
- Deux saisons : haute et basse. Elle diffère selon la destination.
- Deux cartes différentes, l'une pour les vols sur ITA Airways et l'autre pour les vols sur les compagnies du groupe Lufthansa.
- ITA n'a pas encore annoncé combien de sièges-primes seront garantis pour chaque vol.
- Les prix indiqués dans le tableau sont des prix aller simple + taxes.
- Les billets peuvent être annulés, mais avec de lourdes pénalités
- Pas de billet premium en premium economy avec les partenaires
- Malheureusement, il n'y a pas de première classe sur Swiss et LH en utilisant les points Volare
- Pour la première fois, il est moins coûteux de voler avec des partenaires qu'avec la compagnie aérienne propriétaire du programme FF.
Comment réserver un billet prime Volare
Pour rechercher et réserver, vous ne devez pas passer par la boîte de recherche de billets standard, mais accéder à votre zone réservée et cliquer sur la boîte spécifique.
Ici, vous aurez accès à une recherche séparée où vous ne pourrez effectuer une réservation qu'en utilisant des points.
Si vous voyagez avec ITA, vous bénéficiez d'un tarif préférentiel pour les enfants.
Dans le cas d'un itinéraire avec les vols opérés uniquement par ITA AirwaysPour les passagers âgés de 2 à 11 ans, le prix en Points des Billets Prime et les frais de modification ou d'annulation correspondants seront de 75% du tarif adulte. Pour les bébés, c'est-à-dire les passagers âgés de 0 à 23 mois, le prix en points des billets primes et les frais de modification et d'annulation correspondants s'élèvent à 10% du tarif adulte.
Dans le cas d'itinéraires avec des vols opérés par des compagnies partenaires d'ITA Airways - Brussels (SN) ; Lufthansa (LH) ; SWISS (LX) ; Austrian (OS) - ces réductions ne seront pas accordées.
Tableau des primes, combien coûtent les billets primes à bord d'ITA Airways
Les billets primes ont une classe spécifique :
- Classe économique F ou X
- Premium economy A
- Entreprise I
Cela signifie qu'en utilisant des outils spécifiques, il sera possible de rechercher des sièges-primes sur différents vols,
Voici le tableau des primes pour un vol en économie à bord d'ITA Airways en classe F. Par exemple, un aller-retour GOA/PMO coûtera 26 800 points Volare + taxes. Un billet GOA/JFK 98 000 + taxes.
Voici le tableau des primes pour un vol en classe économique à bord d'ITA Airways en classe X. Par exemple, un aller-retour GOA/PMO coûtera 54 000 points Volare + taxes. Un billet GOA/JFK coûtera 132 800 + taxes.
Voici le tableau des primes pour un vol en première classe économique à bord d'ITA Airways. Par exemple, un aller-retour entre l'Italie et JFK coûtera 254 000 points Volare + taxes.
Voici le tableau des primes pour un vol en classe affaires à bord d'ITA Airways en basse saison. Par exemple, un vol aller-retour entre l'Italie et JFK coûtera 372 800 euros + taxes. Un vol vers Los Angeles coûtera 498 800 euros + taxes.
Voici le tableau des primes pour un vol en classe affaires à bord d'ITA Airways en haute saison. Par exemple, un vol aller-retour de l'Italie à JFK coûtera 462 400 + taxes. Un vol vers Los Angeles coûtera 519 600 euros + taxes.
Tableau des primes, combien coûtent les billets primes Volare à bord Partenaires
Les points Volare peuvent être utilisés pour réserver des billets primes à bord de Lufthansa, Swiss, Austrian et Brussels. Contrairement aux billets primes avec ITA, nous n'avons que deux tableaux : un pour la classe économique et un pour la classe affaires.
Il convient de noter que l'Amérique du Nord n'est pas divisée en côtes est/ouest comme dans la carte de vol de l'AZ.Ainsi, un vol vers New York ou Los Angeles coûte le même prix, alors qu'avec ITA, la côte ouest est beaucoup plus chère.
Voici le tableau des primes pour un vol en classe économique à bord des Partners. Par exemple, un aller-retour GOA/JFK 122 500 + taxes.
Voici le tableau des primes pour un vol en classe affaires à bord d'ITA Airways en haute saison. Par exemple, un aller-retour entre l'Italie et JFK ou LA coûtera 258 400 points Volare + taxes.
En gros, avec les mêmes points requis par ITA pour se rendre à Los Angeles en classe affaires avec un vol au départ de FCO, nous obtenons deux billets en classe affaires pour Los Angeles via Munich, Francfort ou l'un des autres hubs de LH.
Haute/basse saison
Comme indiqué dans le règlement, la saisonnalité est définie comme suit :
- Vols intérieurs : basse saison entre décembre et avril
- Vols internationaux : basse saison entre novembre et mai
- Vols intercontinentaux : basse saison entre novembre et mars
- Vols vers l'Inde : basse saison entre avril et octobre
Pénalités en cas de modification ou d'annulation de billets primes Volare
Qu'il s'agisse d'un billet prime ITA ou Partenaire, les sanctions sont les mêmes et ne peuvent être demandées que par l'intermédiaire du Centre de contact. Pas de remboursement en cas de non-présentation ou lorsque le voyage a commencé. Il va sans dire, mais il est bon de le rappeler, que vous ne pouvez changer de billet que dans les cas où le tarif est égal ou supérieur à celui du billet émis à l'origine. Les points et les frais seront recrédités sur le même compte et la même carte de crédit que celle utilisée pour le paiement.
- Pour un billet économique, la modification/le remboursement entraîne une pénalité de 50 euros.
- Pour un billet de première classe économique, la modification entraîne une pénalité de 100 euros, tandis que l'annulation entraîne une pénalité de 150 euros.
- Pour un billet d'affaires, la modification entraîne une pénalité de 150 euros, tandis que l'annulation entraîne une pénalité de 200 euros.
En conclusion
Nous l'avons attendu et finalement le ticket de prix Volare est arrivéCertes, certains se déchaîneront (ou le font déjà) contre ce tableau, mais l'idée de base est précisément que si l'on gagne autant de points avec un billet unique, il est normal que l'on exige autant de points pour un billet gagnant.
Le règlement détaillé est disponible ici.
