Bagagiste coincé dans la soute : cauchemar à 36 000 pieds (-25°). Ce qui s'est passé

L'histoire en question n'est pas seulement terrifiant mais aussi à la limite de l'absurde : si un réalisateur de films d'horreur s'inspirait de cette horrible histoire, il pourrait facilement créer un film à succès. Mais reprenons dans l'ordre. 

Nous sommes en Turquieplus précisément dans le magnifique aéroport international d'Istanbul. En apparence, il s'agit d'une journée comme les autres. Le vol Turkish Airlines THY1843, au départ de Istanbul et dirigée par Athènes et exploité par un Airbus A321est prêt à fermer toutes les écoutilles et à s'éloigner de la porte : il reste encore du fret à mettre dans la cale, après quoi vous pourrez partir. 

L'un des gestionnaire - c'est-à-dire le personnel spécialisé qui fournit des services essentiels dans les aéroports, y compris la manutention du fret - est Ali Celiktenun homme de 29 ans seulement, le protagoniste - malgré lui - de cette histoire. Tout semble aller comme sur des roulettes jusqu'à ce qu'Ali reste... piégé dans la cale de l'A321 : ses collègues ne l'ont manifestement pas remarqué - il était alors occupé à ranger les bagages des passagers - et ont fermé la porte ; entre-temps, comme si cela ne suffisait pas, les moteurs ont été mis en marche. En résumé, le des cris désespérés de l'homme s'avèrent totalement inutiles : personne, avec ces bruits assourdissants, ne peut l'entendre et l'aider. 

L'avion, comme on peut le deviner, a décollé. Les collègues de Celikten, cependant, se sont rapidement inquiétés : l'homme est introuvable. Après quelques recherches, le personnel a décidé de visionner les images du système de vidéosurveillance : grâce aux images, ils ont compris ce qui s'était passé et ont alerté les contrôleurs aériens. Le vol, après environ 60 minutes interminables, est détourné à l'aéroport de Izmiren Turquie. "J'étais coincée dans une pièce hermétique et glaciale. Je ne pouvais que pleurer. Aujourd'hui, je bénéficie d'un soutien psychologique et j'ai perdu mon emploi", a déclaré M. Celikten à la presse. 

L'homme a également raconté que pendant cette heure interminable passée à 36 000 pieds d'altitude Les ambulanciers ont cherché désespérément des vêtements chauds dans les bagages des passagers. À cette altitude, les températures tournent autour de -20/-25 degrés centigrades : les ambulanciers, qui se sont empressés d'intervenir dès l'atterrissage de l'avion à Izmir, ont trouvé Çeliken en état d'ébriété. hypothermie. L'homme - dont le rétablissement, bien sûr, sera long et difficile, surtout d'un point de vue psychologique - en raison des basses températures. risque de perdre l'usage de ses jambes.