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Air India crash, sole survivor seated in seat 11A : what experts say about the safest seats on a plane (en anglais)

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Actualités

Accident d'Air India, le seul survivant était assis sur le siège 11A : ce que disent les experts sur les sièges les plus sûrs dans un avion

Le crash du vol AI171 d'Air India, qui avait décollé le 12 juin d'Ahmedabad en direction de Londres-Gatwick et s'était écrasé après quelques [...].

Air India crash, sole survivor seated in seat 11A : what experts say about the safest seats on a plane (en anglais)
par Mattia Porcu
16 juin 2025
  • Air India
  • Star Alliance

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Le crash du vol Air India AI171, a décollé le 12 juin dernier d'Ahmedabad en direction de Londres-Gatwick et s'est écrasé après quelques minutes.il est indéniable qu'elle a contrariété tous. Mais ce qui est encore plus étonnant, c'est que, compte tenu de la dynamique de l'accident, il y a eu un survivantIl s'agit d'un citoyen britannique âgé de 40 ans, Viswashkumar Rameshqui était assis sur le siège 11A. 

Dans cet article :

    Crash d'Air India : un miraculé sorti (presque indemne) de l'épave : "Nous avons entendu un grand bruit, puis nous sommes descendus".
    Crash d'Air India : un miraculé sorti (presque indemne) de l'épave : "Nous avons entendu un grand bruit, puis nous sommes descendus".

    Nous avons tous vu les photos et les vidéos qui circulent sur le web : Ramesh, après que l'avion se soit écrasé sur une résidence d'étudiants, bien que boitant et avec quelques blessure est monté dans l'ambulance par ses propres moyens. Comment a-t-il réussi à se sauver ? Et surtout : Le siège 11A est-il le siège le plus sûr de l'avion ? Ce ne sont là que quelques-unes des questions que se posent de nombreux utilisateurs des médias sociaux. 

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    S'il est difficile de répondre à la première question - certains pourraient "crier au miracle" - la deuxième question, en revanche, peut recevoir une réponse plus détaillée. Non, le siège 11A n'est pas le plus sûr, ou du moins pas dans tous les avions. Dans le cas du Dreamliner d'Air India, le siège 11A s'est probablement avéré être un siège "sûr", puisqu'il était, pour le moins, proche d'une sortie de secours. Mais, rappelons-le, les compagnies équipent leurs avions différemmentDans l'avion d'un autre transporteur, 11A pourrait donc ne pas être un siège dans une rangée de secours.

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    Une étude réalisée par Popular Mechanics publiée en 2007 et citée récemment par Reuters - dont l'objectif était d'analyser les accidents d'avion depuis 1971 - a révélé que les personnes voyageant à l'arrière de l'avion étaient plus susceptibles (le 40% extrapour être précis) de survie. Certains experts de l'aviation estiment au contraire que les sièges proches des ailes sont les plus sûrs ; d'autres, encore, pensent que les sièges côté couloir sont plus sûrs que les sièges côté fenêtre : les passagers assis dans ces sièges ont manifestement un accès direct aux issues de secours.

    En réalité, chaque accident est différent : de nombreux facteurs entrent en jeu et il est presque impossible de prédire quelle partie de l'avion sera la plus endommagée. Donc, non : dans les avions, il n'y a pas de siège plus sûr que les autres. C'est pourquoi, en tant que Jeff Guzzetti - ancien enquêteur d'accident pour la Federal Aviation Administration AA et le National Transportation Safety Board - dans un entretien avec le New York Times, "choisissez n'importe quel endroit où vous vous sentez à l'aise".

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