Salon du Bourget : Airbus dépasse les 300 avions commandés, Boeing s'arrête et Embraer fait la fête aujourd'hui
Le troisième jour du salon de Paris s'est également achevé et les commandes (et options) de plus de 100 [...].
Le troisième jour du salon à Paris e les commandes (et les options) de plus de 100 nouvelles machines sont arrivées.
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Ce n'est même pas une nouvelle, mais Boeing n'a pas non plus annoncé de nouvelles commandes aujourd'hui et, à ce stade, sauf surprise, s'apprête à démonter les stands sans avoir recueilli de nouvelles commandes.
Il s'agit évidemment de commandes qui ont été finalisées après des mois et des mois de travail, il ne s'agit pas d'accords nés à la foire. La foire ne sert que de scène pour célébrer, devant les caméras, les commandes et profiter de l'attention du monde entier et de la présence de journalistes, d'acteurs de la télévision et de l'industrie prêts à servir de porte-voix.
Airbus continue à recevoir des commandes
Au cours de ces trois premiers jours, Airbus a dépassé les 300 avions commandés. et des options (qui ne sont pour l'instant que des "souhaits" à concrétiser par la suite). À titre de comparaison, l'année dernière à Londres le "défi" s'est terminé par 96 avions pour Boeing, alors que Airbus ramené à la maison soit un total de 139 commandes.
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Dans l'ordre chronologique, on trouve MNG Airlines doit apposer sa première signature aujourd'hui. Une commande de 2 A350F, peu de choses par rapport à la 100 voitures d'un coup comme VietJet hiermais d'un importance fondamentale car la version cargo de l'A350 Il s'agit de la deuxième à Paris pour un total de 24 machines commandées.
EGYPTAIR a annoncé une nouvelle commande de six Airbus A350-900, ce qui porte à 16 le nombre total d'appareils achetés par la compagnie nationale égyptienne.. Il s'agit de la deuxième commande du transporteur pour ce modèle de gros-porteur de nouvelle génération, ce qui confirme sa confiance dans les performances et l'efficacité de l'A350.
"C'est la deuxième fois qu'EGYPTAIR commande l'A350, et cette décision témoigne de la valeur que cet appareil peut apporter", a déclaré Benoît de Saint-Exupéry, Executive Vice President Sales d'Airbus pour l'activité avions commerciaux. "L'A350 sera un pilier de la stratégie de croissance et de développement durable de la compagnie, et nous sommes impatients de voir ces appareils contribuer à son succès futur."
Il est évident que les commandes les plus rentables concernent les gros-porteurs, c'est pourquoi les 10 nouveaux A350/1000 signés par Starlux sont très importants pour la compagnie européenne.
Si vous n'avez jamais entendu parler de cette entreprise taïwanaise, c'est normal, elle ne vole pas vers l'Italie, ni même vers l'Europe, mais il est certain qu'elle arrivera tôt ou tard. Actuellement, STARLUX exploite une flotte composée exclusivement d'avions Airbus28 appareils, dont l'A350-900, l'A330neo et l'A321neo. Trente autres sont à l'horizon, dont les avions-cargos A350F et l'A350-1000, le modèle haut de gamme.
"L'extension de notre flotte internationale avec des A350-1000 supplémentaires constitue une étape cruciale dans le renforcement de notre présence mondiale et l'amélioration de la connectivité sur les marchés clés", a déclaré Glenn Chai, CEO de STARLUX Airlines. "Cet avion allie efficacité, autonomie et confort, et s'inscrit parfaitement dans notre stratégie visant à optimiser nos opérations long-courriers en offrant une expérience haut de gamme aux passagers. Alors que nous renforçons notre réseau international, l'A350-1000 jouera un rôle clé dans la croissance, la durabilité et la flexibilité opérationnelle."
Riche journée également chez Embraer
Enfin, une raison de se réjouir pour Embraer, la compagnie brésilienne "digérant" la perte de LOT Polish qui a choisi de se concentrer sur les A220, avec des commandes émanant de transporteurs qui se concentrent plutôt sur les E175 et les E190.
SkyWest, le plus grand opérateur mondial de jets régionaux Embraer, a signé une commande de 60 nouveaux E175, avec des droits d'achat sur 50 autres appareils. Le contrat, d'une valeur totale de 3,6 milliards d'USD, a été conclu pour une durée de trois ans.Les livraisons devraient commencer en 2027.
Airlink, la première compagnie aérienne à service complet d'Afrique australe, a annoncé son intention d'enrichir sa flotte avec 10 nouveaux Embraer E195-E2, loué par l'intermédiaire d'Azorra, une société américaine spécialisée dans le leasing, le financement et la gestion d'actifs dans le domaine de l'aviation.
