Orio al Serio ouvre 30 stations d'enregistrement. Il y a aussi la date (longtemps attendue) de la nouvelle zone de contrôle de sécurité.
La question est la suivante : l'agrandissement du terminal de l'aéroport de Bergame ou la croissance de la [...]
BGY
Italie
La question est la suivante : l'agrandissement du terminal de l'aéroport de Bergame ou la croissance de son trafic de passagers sont-ils plus rapides ? La question se pose parce que Orio al Serio était, en 2024, l'un des aéroports connaissant la plus forte croissance d'une année sur l'autre en Europe parmi celles qui comptent plus de 15 millions de passagers.
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La société de gestion Sacbo a investi 41 millions d'euros sur ses propres ressources pour agrandir le côté est du terminal. Les interventions devraient être achevées d'ici à la fin de 2025.
Une partie importante de ces interventions a été réalisée Ces dernières heures, elle a ouvert une nouvelle zone d'enregistrement comprenant 30 stations d'enregistrement, dont 22 pour l'auto-dépôt et 8 pour l'enregistrement traditionnel.en plus des 34 déjà présents (28 traditionnels et 6 "self-drop"), pour un total de 64 stations.
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Le "point sensible" de l'aéroport de Bergame reste toutefois les contrôles de sécurité.qui sont aujourd'hui totalement sous-dimensionnés et insuffisants pour gérer le flux de voyageurs, en particulier aux heures de pointe. Il n'est pas rare, en effet, que la file d'attente pour les contrôles dépasse largement la zone appropriée, s'étirant dans les allées du terminal et provoquant des attentes pouvant aller jusqu'à 30 minutes.
Le "plafond" devrait être supprimé, ou du moins assoupli, à la toute fin de l'année 2025 (la date prévue est le 26 novembre), lorsqu'un nouvel espace dédié aux contrôles de sécurité sera inauguré, équipé de machines radiogéniques de dernière génération, qui est en cours de construction à l'étage au-dessus de la zone d'enregistrement.
Cependant, l'ouverture de la nouvelle zone d'enregistrement s'est accompagnée de l'extension du système de contrôle aux rayons X des bagages de soute (BHS) pour un total de 3 720 mètres carrés ajoutés au rez-de-chaussée.ce qui devrait permettre de décongestionner au moins partiellement l'infrastructure existante, même en prévision de la haute saison estivale. Dans le même temps, le système d'accès au terminal a été amélioré, tant sur la route qu'à pied, avec l'allongement et l'élargissement de la chaussée devant la zone des départs.
Depuis la suppression des restrictions imposées par Covid, Orio al Serio a connu une croissance fulgurante. L'aéroport de Bergame avait clôturé la dernière année prépandémique, 2019, avec 13 857 257 passagers. En 2022, il était déjà revenu très près des niveaux prépandémiques, enregistrant 13 155 866 passagers, avant de "monter en flèche" à 15 974 451 en 2023 et en 2024, avec un nombre de passagers plus élevé. à 17 353 753 en 2024, soit une croissance de 8,3% par rapport à l'année précédente, et se confirme comme le troisième aéroport d'Italie après Rome Fiumicino et Milan Malpensa.
