easyJet se concentre sur l'Italie : plus de vols et de nouvelles routes au départ de Milan, Rome et Naples pendant l'hiver 2025-2026

L'été (solaire) n'a pas encore commencé, mais dans le monde de l'aviation civile, les yeux sont déjà rivés sur le hiver 2025-2026 qui, selon la calendrier de l'aviationdébutera le dernier dimanche d'octobre. 

La compagnie britannique à bas coûts easyJetPour la saison d'hiver 25/26, l'accent est mis sur notre pays : il y aura plus d'un million de visiteurs par an. 7 millions de places disponibles en Italieles 10% extra par rapport à la même période de l'année précédente. 

Depuis l'aéroport de Milan-MalpensaPar exemple, la compagnie "orange" confirmera les itinéraires à destination de Tbilissi, Paris Orly, Hambourg e Düsseldorf - à l'été 2025 - et volera, pour la première fois en hiver, à destination et au départ de Bilbao. Croissance, en termes de capacité, l'itinéraire Malpensa - Sharm el-Sheikhavec plus de 120 000 sièges (+40%). Mais ce n'est pas tout : les fréquences sur certaines des destinations les plus populaires auprès des voyageurs, telles que Londres (Gatwick), Marrakech, Malaga, Séville et Reykjavik, augmentent également. Au-delà de Gatwick, les principales liaisons en termes de capacité seront Paris, Catane et Barcelone. Pour les Paris (Orly et Charles de Gaulle), et plus particulièrement des aéroports milanais de Malpensa et Linate. 600 000 places.

easyJet s'appuie également sur Naplesl'hiver prochain, en effet, il y aura une augmentation de la capacité de 19% par rapport à la même période de l'année dernière. Il y aura également de nombreux vols entre l'aéroport principal de la Campanie et l'aéroport international de la ville.Égypteavec un accent particulier sur la route vers Sharm el-Sheikh, qui augmente de 50% pour atteindre plus de 80 000 sièges. La présence sur la France a également été renforcée, avec plus de 200 000 sièges vers Paris. Enfin, il convient de noter que les liaisons vers Strasbourg e Manchester Amsterdam, par contre, verra une augmentation de 40% en sièges et les vols de et vers les aéroports siciliens augmenteront aussi, avec +18% vers Palerme et +11% vers Catane.

2025, comme on le sait, a été l'année de l'inauguration de la nouvelle base d'easyJet à Rome-Fiumicinoavec trois avions basés : grâce à cela, la capacité augmentera de 38% par rapport à l'hiver dernier. La France est, également au départ de FCO, la principale destination, avec plus de 400 000 places, dont 157 000 sur la ligne vers Paris-Orly (+10%). Au départ de Milan-Linate - où le transporteur britannique a basé 5 avions - le trafic le plus important est à destination de l'aéroport d'Anvers. Franceavec plus de 250 000 sièges disponibles pour l'hiver prochain ; en ce qui concerne la croissance, par rapport à l'année dernière, LIN a atteint des records.  a +135%.

Parmi les autres nouveautés notables, on peut citer le projet Bâle-Cagliari sera exploité par easyJet même pendant la saison hivernaleUne bonne nouvelle pour les passagers sardes qui, comme on le sait, bénéficient de beaucoup moins de liaisons internationales en hiver qu'en été.